Boeing y Royal Brunei Airlines han anunciado hoy la compra por parte de la aerolínea de cuatro 787 Dreamliners para renovar su flota de fuselaje ancho. La elección del 787-9 por parte de Royal Brunei Airlines apoya la estrategia de crecimiento a largo plazo de la aerolínea, sus objetivos de sostenibilidad y su apuesta por la comodidad de los pasajeros.
«La próxima llegada del 787-9 Dreamliner simboliza un audaz paso adelante en nuestro camino hacia la innovación y la excelencia», declaró Sabirin bin Haji Abdul Hamid, consejero delegado de Royal Brunei Airlines. «Royal Brunei Airlines ha estado operando el 787-8 durante los últimos 10 años y este pedido garantizará que continuemos con un producto que nuestros clientes han llegado a disfrutar. En nuestro constante esfuerzo por ofrecer a nuestros clientes un servicio inigualable, acompañado de los más altos estándares de seguridad, la nueva flota nos dará la posibilidad de acceder a nuevas áreas de crecimiento, reforzando nuestro atractivo en el mercado y permitiéndonos ofrecer una experiencia de viaje superior a nuestros clientes.»
Royal Brunei Airlines fue la primera aerolínea del Sudeste Asiático en volar con el 787 Dreamliner hace más de una década. Con este pedido del 787-9, que se finalizó en febrero y se publicará en Pedidos y Entregas de Boeing, la aerolínea puede volar más lejos con más pasajeros y carga, a la vez que opera de forma más eficiente.
«Al renovar su inversión en el 787 Dreamliner, Royal Brunei Airlines continuará conectando Brunei con el mundo al tiempo que ofrece el servicio y confort característicos de la aerolínea a sus pasajeros», dijo Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «El 787-9 ofrecerá la versatilidad, eficiencia y alcance que Royal Brunei Airlines desea para perseguir el aumento de los viajes aéreos y las oportunidades turísticas.»
Royal Brunei Airlines opera actualmente cinco 787-8, con destinos en Asia, Australia, Oriente Medio y el Reino Unido. El 787-9, que puede transportar casi un 20% más de pasajeros que el 787-8 y volar 14.010 km (7.565 millas náuticas), apoyará las crecientes necesidades de capacidad de la compañía en estas rutas de media y larga distancia.
Boeing/Febrero 20 de 2024
