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Los franceses tratan de identificar visualmente una aeronave rusa frente a las Costas de Estonia

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Frente a la costa estonia del Mar Báltico, el Mirage 2000-5 francés escolta a un avión cisterna ruso Il-78 Midas. Fotografía de la Fuerza Aérea y Espacial francesa.

En la mañana del 21 de febrero de 2024, dos Mirage 2000-5 franceses despegaron de la base aérea de Šiauliai bajo órdenes de la OTAN para realizar una identificación visual de un Il-78 ruso que sobrevolaba aguas internacionales frente a la costa estonia del mar Báltico.

Los controladores aéreos de la OTAN observaron la trayectoria del cuatrimotor ruso de reabastecimiento en vuelo que salía del exclave de Kaliningrado con rumbo norte y ordenaron a los cazas franceses Mirage 2000-5 que despegaran y llevaran a cabo la identificación para establecer los hechos del vuelo.

Los cazas franceses se aproximaron al avión ruso siguiendo los procedimientos habituales, realizaron una identificación rutinaria y lo escoltaron antes de regresar a la base de Policía Aérea de la OTAN en Šiauliai.
La OTAN y sus Aliados protegen colectivamente el espacio aéreo de todos los países miembros. Los vuelos de alerta y las interceptaciones como ésta se llevan a cabo regularmente en el marco de la Vigilancia Aérea del Báltico y demuestran un conocimiento permanente de la situación y una buena disposición para disuadir y, en caso necesario, defender cada centímetro del territorio de la OTAN.

En Šiauliai, los pilotos de caza franceses, junto con sus colegas belgas, garantizan actualmente la vigilancia aérea del Báltico sobre Estonia, Letonia y Lituania. Durante los últimos 20 años los destacamentos aliados han ejecutado sin problemas esta misión defensiva duradera, poniendo de manifiesto la cohesión y solidaridad de la OTAN.

OTAN/Febrero 22 de 2024

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