Hybrid Air Vehicles Ltd ha anunciado hoy que ha iniciado formalmente el proceso de certificación de tipo del Airlander 10, diseñado para ser el avión de gran tamaño más eficiente del mundo, ante el organismo regulador de la aviación en el Reino Unido, la Civil Aviation Authority (CAA).
El Airlander 10 es el primero de una nueva categoría de aviones eficientes, diseñados para hacer posibles nuevos servicios aéreos de emisiones ultrabajas en todo el mundo. La certificación de tipo es un proceso riguroso que garantiza la seguridad del diseño del avión. Este proceso está ahora en marcha, superando un hito importante hacia la comercialización de una flota de aviones Airlander 10 en funciones de movilidad, logística y turismo y ocio. Más adelante se prevé la introducción de motores eléctricos, lo que conducirá a una versión del avión con cero emisiones en 2030.
Se trata de la primera homologación de un avión de gran tamaño fabricado en el Reino Unido desde 1979. Está previsto que los trabajos se lleven a cabo simultáneamente con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA) y la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos para permitir entregas a escala mundial.
Tras la solicitud, la CAA y Hybrid Air Vehicles acordarán un plan para el proceso de certificación de tipo, en el que se determinará cómo demostrará Hybrid Air Vehicles que el Airlander 10 cumple los requisitos establecidos en las bases para la certificación, un paso conocido como medios de cumplimiento. Con la participación de la CAA, Hybrid Air Vehicles desarrollará una extensa documentación y llevará a cabo una serie de pruebas planificadas. Al igual que en anteriores procesos de certificación de tipo, la certificación utilizará una serie de pruebas de análisis, simulación, laboratorio, tierra y vuelo.
La solicitud de certificación de tipo es el hito que inicia formalmente el camino hacia la entrega de 1.000 millones de libras esterlinas de pedidos reservados para el Airlander 10, y hasta 24 aviones al año de una nueva línea de producción que se ubicará en South Yorkshire. Las reservas iniciales incluyen 20 aviones para servicios regionales de movilidad de pasajeros para el cliente de lanzamiento Air Nostrum Group, y aviones destinados al sector del turismo y los viajes. Anteriormente, en febrero de 2024, Grands Espaces, una empresa turística líder, reservó un avión Airlander 10 para experiencias de exploración únicas y sostenibles.
HAV Hybrid Air Vehicles/Febrero 29 de 2024
