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Avelo Airlines vuela hacia un futuro más ecológico con tecnología de reducción de combustible y emisiones en toda su flota

Tiempo de lectura: 2 minutos
Tripulantes de Avelo Airlines en RDU instalando aletas ©Avelo Airlines

Avelo Airlines ha anunciado hoy su asociación con Vortex Control Technologies (VCT), con sede en Seattle, para instalar Finlets de reducción de combustible y emisiones en la flota de aviones Boeing 737 de nueva generación (NG) de la aerolínea. Los Finlets de VCT, que se montan en el fuselaje de popa de los aviones, están estableciendo un nuevo estándar de eficiencia operativa para Avelo y otras compañías aéreas que adopten esta innovadora tecnología ecológica.

Avelo es la primera aerolínea del mundo en instalar los Finlets en aviones 737-800 y la segunda aerolínea del mundo en utilizar los Finlets en cualquier aeronave.

Las aletas VCT reducirán el consumo total de combustible y las emisiones de carbono de Avelo en un 1,4%. Los Finlets se han instalado en siete de los 16 aviones 737 de la flota de Avelo. Una vez que toda la flota de Avelo esté equipada con Finlets, la aerolínea estima una reducción anual de 11 millones de libras de emisiones de carbono y 560.000 galones de combustible.

Andrew Levy, Presidente y Consejero Delegado de Avelo Airlines, ha declarado: «En Avelo nos hemos propuesto construir una aerolínea diferente y mejor. Invertir en innovaciones y tecnologías que ahorren costes es la piedra angular de nuestro negocio. Estamos encantados de ser la primera aerolínea del mundo en instalar VCT Finlets en aviones Boeing NG 737-800. Esta inversión supondrá una reducción significativa de nuestros costes anuales de combustible, a la vez que reducirá significativamente nuestra huella de carbono. Todos ganamos, tanto nosotros como el planeta. VCT es un gran socio, y estamos orgullosos de haber tenido la oportunidad de colaborar con ellos en el desarrollo y las pruebas de esta innovación que cambia las reglas del juego.»

Las aletas VCT son un conjunto patentado de pequeñas «aletas» colocadas estratégicamente en la parte trasera del fuselaje de un avión, que modifican el flujo de aire y reducen la resistencia aerodinámica. A su vez, contribuyen a reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono, al tiempo que aumentan la autonomía, el rendimiento y la resistencia de la aeronave. Su pequeño tamaño y su sencillo proceso de instalación requieren menos de un día para equipar cada aeronave, lo que minimiza cualquier impacto operativo.

Avelo completó su primera instalación de Finlet en septiembre de 2023 y espera que toda su flota de 16 Boeing Next-Generation 737-700 y 737-800 esté retroadaptada a finales de año.

Avelo Airlines/Marzo 01 de 2024

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