Airbus ha lanzado el OpenCargoLab, una iniciativa de colaboración con socios líderes de los sectores de las aerolíneas, la logística y el handling, centrada en todo el ecosistema de la carga aérea. En la colaboración participa un equipo de expertos de CHAMP Cargosystems, Fraport, KLM Cargo, Kuehne+Nagel y Swissport. Juntos, los socios trabajarán para impulsar conceptos digitales que ahorren recursos y contribuyan a unos procesos de carga aérea más resistentes y eficientes.
Anunciado en el Simposio Mundial de Carga de la IATA, que se celebra en Hong Kong del 12 al 14 de marzo, el OpenCargoLab apoya las previsiones de Airbus, según las cuales el mercado mundial de carga crecerá un 50% de aquí a 2042. En el caso concreto de Asia-Pacífico, el rápido y continuo crecimiento económico de la región hace que este mercado siga siendo muy prometedor para las modernas empresas de carga aérea con centros de operaciones digitales. Airbus prevé una demanda de unos 400 aviones de carga de fuselaje ancho en Asia-Pacífico durante los próximos 20 años, incluyendo nuevas construcciones y conversiones. Esto representa más del 25% de la demanda mundial de 1.490 aviones de carga en el segmento de más de 40 toneladas.
Como parte de la iniciativa OpenCargoLab, Airbus también evaluará soluciones digitales como la realidad aumentada y la robótica para optimizar la conectividad de datos en general y, por ejemplo, el transporte de mercancías peligrosas en particular.
«Con el OpenCargoLab, nos beneficiamos de un grupo de reflexión holístico para el mercado de carga en crecimiento dinámico y, por tanto, de un entorno ágil para desarrollar innovaciones que conecten el mercado de carga aérea de hoy y de mañana», afirma Marvin Ehrmann, responsable del OpenCargoLab de Airbus. «Estamos muy contentos de haber establecido una plataforma de liderazgo de pensamiento en la que socios experimentados pueden impulsar el sector de la carga aérea para que sea aún más eficiente, sostenible y conectado.»
Además, el OpenCargoLab contribuirá al ulterior desarrollo de diseño y aplicaciones del A350F. Apenas dos años y medio después de su lanzamiento, la cartera de pedidos de este nuevo carguero de nueva generación asciende a 50 pedidos en firme de nueve clientes, mientras Airbus amplía constantemente su cuota de mercado en este segmento altamente competitivo.
Con el fin de poner a prueba los descubrimientos desarrollados en el OpenCargoLab, actualmente se está estableciendo un innovador campo de pruebas para validar estos nuevos conceptos tecnológicos en el centro de competencia Cargo de Airbus en Bremen (Alemania), conocido, por ejemplo, por el desarrollo de los sistemas de carga o los sistemas de accionamiento de las puertas de carga. Entre otras cosas, a finales de 2024 se instalará en el nuevo Centro de Pruebas de Carga una réplica del fuselaje del A350F con la gran puerta de carga incluida.
Airbus/Marzo 13 de 2024
