Desde 1981, los cazas F-16 holandeses han estado en alerta de reacción rápida (QRA) permanente. Esa era ha llegado hoy a su fin. Desde esta mañana, dos F-35 holandeses vigilan el espacio aéreo de Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo.
Para las tareas de QRA, 2 cazas están permanentemente en alerta. Gracias a su corto tiempo de alerta, pueden despegar e interceptar un avión no identificado en cuestión de minutos. Los Países Bajos y Bélgica asumen estas tareas alternativamente durante varios meses. El 9 de mayo volverá a ser el turno de los belgas.
Hasta entonces, los F-35 holandeses son ahora plenamente responsables del QRA. Para los F-16, significa un paso más hacia el final definitivo. Defensa lleva tiempo retirando progresivamente estos aviones. En la Base Aérea de Volkel, por lo tanto, ayer se realizó 1 scramble más. Otros 2 F-16 actuaron como enemigos de práctica.
Para los pilotos, poco va a cambiar ahora que sólo se van a utilizar F-35s. Siguen teniendo que estar a la espera de la misma manera. «Las condiciones previas siguen siendo las mismas», afirma el comandante Nick, subjefe de operaciones del escuadrón. «El F-35 es sobre todo una plataforma más moderna, lo que facilita las cosas. El avión puede volar más tiempo y tiene mejores sensores. El F-35 envía la señal correcta al enemigo».
Puesto de Control de Operaciones Aéreas
En los Países Bajos, la Estación de Control de Operaciones Aéreas de Nieuw Milligen controla el QRA. Cuando el control de combate observa que un avión no establece contacto por radio, se alerta al QRA para que lo intercepte.
Los F-35 están estacionados en las bases aéreas de Leeuwarden y Volkel. La respuesta adecuada a las violaciones del espacio aéreo del Benelux forma parte de la tarea principal de la fuerza aérea.
En Bélgica, el despliegue del QRA se realiza bajo la responsabilidad del Centro de Control e Información (CRC) de Beauvechain. El control de combate aéreo en Europa colabora estrechamente en cuanto una aeronave no identificada vuela hacia el espacio aéreo de un país vecino. Esto permite responder a tiempo a una posible amenaza. Los aviones de combate belgas tienen Kleine-Brogel y Florennes como bases de operaciones.
Defensa de los Países Bajos/Marzo 29 de 2024
