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Embajadores y Agregados Militares visitan la Escuela Internacional de Formación de Vuelo (IFTS) en Decimomannu

Tiempo de lectura: 4 minutos
©Aeronautica Militare

El jueves 11 de abril, la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS) de Decimomannu (Cerdeña) recibió la visita de Embajadores y Agregados Militares de Austria, Bélgica, Canadá, Finlandia, Grecia, Países Bajos, Japón, Kuwait, Polonia, España, Suecia, Suiza, Gran Bretaña y Estados Unidos. El objetivo de la visita era permitir a los altos representantes de los países participantes conocer de primera mano las técnicas y medios más avanzados, en el campo de la formación e instrucción de vuelo, que el IFTS ofrece no sólo a las tripulaciones aéreas de la Fuerza Aérea, sino también a los alumnos pilotos de todo el mundo.

Una vez llegados al Departamento de Tiro de Aviones Experimentales y de Normalización (R.S.T.A.) de Decimomannu, la delegación de Embajadores, acompañada por el General de la Fuerza Aérea Silvano Frigerio, Comandante de las Escuelas A.M. / 3ª Región Aérea de Bari, fue recibida por el General de Brigada del Aire Davide Marzinotto – Comandante del Mando Aéreo de la Región Autónoma de Cerdeña (C.A.M.R.A.S.) – y por el Coronel Federico Pellegrini, Comandante de la R.S.T.A..

Tras las palabras de saludo del General Frigerio, los invitados asistieron a una sesión informativa ilustrativa sobre las actividades del Grupo de Vuelo 212/IFTS, a cargo del Coronel Vito Conserva – Comandante del Ala 61 – y del Ing. Recchia, responsable del IFTS para Leonardo Velivoli. La visita prosiguió en el Ground Based Training System (GBTS) -que alberga aulas de formación y un moderno sistema de formación interactivo basado en simuladores de misión completa de última generación-, seguido de la Línea de Vuelo, el alojamiento y las instalaciones a disposición de los cursillistas, así como las infraestructuras logísticas y de mantenimiento que gestionan las operaciones de la flota de 22 aviones M-346 (denominados T-346A por la Fuerza Aérea).

Tuvimos una importante concurrencia de Embajadores y también Agregados Militares de numerosas naciones (de Estados Unidos a Japón, de Suecia a Kuwait) que pudieron ver por sí mismos cómo la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo, aquí en Decimomannu, es el estado del arte en lo que respecta al Lead-In Fighter Training, es decir, entrenamiento avanzado para pilotos militares que serán destinados a aviones de combate de cuarta y quinta generación», dijo el Gral. Frigerio sobre la jornada. Refiriéndose luego a las numerosas competencias profesionales de los instructores y de todo el personal que trabaja en la Escuela, prosiguió: «El aspecto humano es siempre relevante, yo diría prevalente cuando hablamos de educación y entrenamiento de vuelo, y por lo tanto el proceso de selección para contar con los mejores instructores, tanto civiles como militares, está en constante evolución y actualización precisamente porque el aspecto humano y por lo tanto instructivo juega un papel preponderante, más allá de lo que pueda ser la máquina, la aeronave, y todo el sistema integrado con el entrenamiento que de ella se deriva».

En esta ocasión, la Delegación pudo conocer a algunos alumnos pilotos e instructores de los países que ya son socios del proyecto IFTS. De hecho, la escuela acoge actualmente a 53 alumnos procedentes de Qatar Singapur, Italia, Alemania, Inglaterra, Canadá, Japón y España, lo que da fe de la excelencia que ofrece el IFTS en el ámbito de la formación de vuelo en el ámbito internacional. El pasado 18 de marzo concluyó el proceso de formación de pilotos de Canadá y el Reino Unido, un mes antes de lo previsto, lo que demuestra la eficiencia y eficacia de los métodos de enseñanza y el soporte tecnológico utilizados en la Escuela.

Hasta la fecha, nueve fuerzas aéreas extranjeras han optado por formar a sus pilotos en la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo. Se trata, concretamente, de la Fuerza Aérea de la República de Singapur, la Real Fuerza Aérea de Qatar, la Real Fuerza Aérea de Canadá, la Real Fuerza Aérea de Canadá, la Fuerza Aérea Alemana, la Fuerza de Autodefensa de Japón, la Fuerza Aérea Austriaca, la Real Fuerza Aérea Saudí y la Fuerza Aérea Sueca.

El proyecto «Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo» nació de la colaboración estratégica entre la Fuerza Aérea Italiana y Leonardo, con el objetivo de aunar la experiencia de la Fuerza Armada en el sector del entrenamiento militar de vuelo y los recursos de Leonardo Company, la mayor empresa italiana en el sector de la defensa, todo ello en beneficio de todo el Sistema-País. El proyecto se basa en la impartición de cursos de fase IV (Lead in to Fighter Training), a los que asistirán pilotos destinados a aviones de 4ª y 5ª generación, como el F-2000 (Eurofighter) o el F-35.

Presentado oficialmente en julio de 2018 en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough (Reino Unido), con el inicio de las obras en diciembre de 2020, el IFTS entregará el primer diploma de fase IV a dos pilotos de las Fuerzas Aéreas alemanas ya en mayo de 2022. El proyecto es ahora una realidad virtuosa, un ejemplo de sinergia institucional e industrial nacional, capaz de satisfacer la creciente demanda del Ejército del Aire y de los países asociados en el ámbito de la formación avanzada de sus pilotos. El centro de formación de Decimomannu es ahora un verdadero Campus – de más de 130.000 metros cuadrados – capaz de formar hasta 80 pilotos cada año.
El Ala 61, que ya goza de reconocimiento internacional en el sector de la formación de vuelo militar, está estructurada para impartir una formación cada vez más eficaz a los pilotos destinados a las compañías aéreas. En concreto, en la Escuela de Vuelo de Salento, de las 4 fases que componen el itinerario completo de formación de un piloto (la primera fase -la selección de vuelo- tiene lugar en el Ala 70, en Latina), se imparte formación para la segunda fase (Formación de Piloto Primario -común a todos los pilotos militares en formación y destinada a identificar las líneas en las que volarán-) y la tercera fase (Formación de Piloto Especializado -destinada exclusivamente a los pilotos en formación seleccionados para las líneas de «Caza»-). La cuarta y última fase – «Lead In Fighter Training (LIFT)- tiene lugar en el 212º G.V. IFTS de Decimomannu, bajo la autoridad del 61º Ala, y es preparatoria para el posterior despliegue en los aviones de combate de última generación.

Aeronautica Militare/Abril 12 de 2024

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