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Eve Air Mobility y AirX Inc. firman una carta de intenciones para la adquisición de hasta 50 eVTOL y otros servicios

Tiempo de lectura: 3 minutos
©Eve Air Mobility

Eve Air Mobility ha firmado una carta de intenciones con AirX Inc, el mayor servicio público de vuelos chárter en helicóptero de Japón, para la adquisición de hasta 10 aeronaves de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) en firme y hasta 40 opcionales. El pedido apoyará el desarrollo y la ampliación continuos de operaciones de transporte innovadoras en Japón.

«Agradecemos a AirX la confianza depositada en Eve no sólo por la compra de nuestros aviones eVTOL, sino también por las soluciones de servicios y operaciones y nuestro Vector, el software de gestión del tráfico aéreo urbano», declaró Johann Bordais, CEO de Eve. «Japón ha sido progresista en su enfoque e interés en las operaciones eVTOL y esperamos seguir ampliando nuestras relaciones y mientras apoyamos los objetivos de movilidad aérea urbana de Japón en el futuro.»

«Estamos profundamente impresionados no sólo por las capacidades tecnológicas de EVE, sino también por su compromiso con la construcción de un ecosistema», dijo Kiwamu Tezuka, CEO de AirX Inc. «Nuestro objetivo es revolucionar la industria actual, haciendo que los servicios de transporte sean útiles y asequibles para todos. Mediante la integración de nuestros conocimientos, experiencias y plataforma empresarial existente con las soluciones integrales de EVE, esperamos superar las limitaciones de transporte mediante el avance de las operaciones eVTOL en Japón.»

AirXes pionera de la movilidad aérea avanzada en Japón y una empresa de plataforma digital que ofrece una solución total de servicios chárter al público japonés a través de AIROS Skyview. AirX anunció el lanzamiento del primer campo de pruebas eVTOL del área metropolitana de Tokio, el Centro UAM. Esta innovadora iniciativa se basa en la rica historia de AirX de ofrecer experiencias aéreas únicas a través de AIROS Skyview desde 2015, marcando un hito significativo en el viaje de la compañía hacia la movilidad aérea urbana (UAM) sostenible y accesible. El Centro UAM está llamado a revolucionar los viajes aéreos en el área metropolitana de Tokio, mostrando el compromiso de la compañía con la innovación y el futuro del transporte.

La región Asia-Pacífico es un mercado importante para Eve Air Mobility. La empresa sigue estableciendo diversas relaciones y trabajando con sus clientes y clientes potenciales para aportar un nuevo modo de transporte que ayude a aliviar la congestión del tráfico en la región. Además de Japón, Eve trabaja ya en estrecha colaboración con clientes y operadores de Australia, India y Corea del Sur, entre otros lugares. A medida que la empresa trabaja con socios locales, su objetivo es construir ecosistemas UAM en colaboración con sus socios operativos en cada una de las comunidades de lanzamiento previstas y está compartiendo información a medida que continúan las conversaciones.

El avión eVTOL de Eve utiliza una configuración de sustentación+crucero con ocho hélices dedicadas para el vuelo vertical y alas fijas para volar en crucero, sin cambios en la posición de estos componentes durante el vuelo. El último concepto incluye un empujador eléctrico propulsado por motores eléctricos duales que proporcionan redundancia de propulsión con el objetivo de garantizar los más altos niveles de rendimiento y seguridad. Además de ofrecer numerosas ventajas, como un menor coste de funcionamiento, menos piezas y estructuras y sistemas optimizados, se ha desarrollado para ofrecer un empuje eficiente con un bajo nivel sonoro.

El año pasado, la empresa anunció que su primera planta de producción de eVTOL se ubicará en la ciudad de Taubaté, en el estado de São Paulo (Brasil). La empresa ha iniciado el montaje de su primer prototipo eVTOL a escala real, al que seguirá una campaña de pruebas. Eve tiene cartas de intenciones para casi 3.000 eVTOL y se espera que el avión entre en servicio en 2026.

Al mismo tiempo, Eve sigue desarrollando una cartera completa de soluciones agnósticas de servicios y operaciones, incluido Vector, un software único de gestión del tráfico aéreo urbano para optimizar y ampliar las operaciones de movilidad aérea urbana en todo el mundo.

Eve Air Mobility/Abril 17 de 2024

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