Textron Aviation ha anunciado hoy la entrega de las dos primeras aeronaves Beechcraft King Air 260 de un total de hasta 64 aeronaves del Sistema de Entrenamiento Multimotor (METS) contratadas por el Mando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) el 25 de enero de 2023, tras un concurso completo y abierto.
El avión, que se conocerá como T-54A, sustituye a la flota de aviones T-44C Pegasus del Jefe de Entrenamiento Aéreo Naval (CNATRA) en la Estación Aérea Naval de Corpus Christi. Una variante del bimotor y presurizado Beechcraft King Air 260, el T-54A modernizará la flota y será más representativo de los aviones de la flota de seguimiento. El T-44 lleva en servicio más de 40 años.
El T-54A incluye una suite de aviónica actualizada y cualidades de automatización para preparar mejor a los estudiantes para los aviones avanzados que volarán en la flota.
«El T-54A se beneficia de una línea de montaje activa de Beechcraft King Air en Wichita, Kansas, donde toda la aviónica METS requerida y las modificaciones interiores se instalan en la línea; manteniendo los costes bajos, la conformidad de la aeronave consistente en toda la flota y optimizando el calendario de entrega a la Armada», dijo Bob Gibbs, vicepresidente de Ventas de Misiones Especiales de Textron Aviation. «Estamos encantados de continuar nuestra relación de 47 años de aeronaves Textron Aviation realizando entrenamiento de vuelo multimotor para aviadores de la Armada, la Marina y la Guardia Costera».
Las capacidades específicas del METS incluyen opciones de fábrica para TACAN (aire-aire), ángulo de ataque (AOA), radio V/UHF, sistema de audio digital, monitorización de la tendencia del motor, mantenimiento basado en la condición plus, asiento de observador/salto, asientos de misión para pasajeros y máscaras completas de oxígeno.
A principios de este mes, TRU Simulation + Training Inc, filial de Textron Aviation Inc, anunció la adjudicación a la empresa del contrato METS Ground Based Training System (GBTS), que proporciona a la Marina de los EE.UU. un sistema de entrenamiento totalmente integrado de aeronaves y dispositivos de entrenamiento. La adjudicación base del contrato es para tres simuladores Unit Training Device (UTD) en configuración estándar King Air 260, un simulador Operational Flight Trainer (OFT) en configuración METS T-54A, una Simulator Support Station (SSS) en configuración METS T-54A y 21 Desktop Trainers para formación en aviónica.
Textron Aviation/Abril 22 de 2024
