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Rostec comienza la producción de radares móviles para aeropuertos regionales

Tiempo de lectura: 2 minutos
© Rostec

El holding «Roselectronika» de la Corporación Estatal Rostec comienza la organización de la producción en masa de sistemas de radar móvil «Miass» para aeropuertos regionales. Una característica clave del nuevo sistema es el modo de intercambio de información de direcciones con una aeronave específica. Dicha funcionalidad facilita el control del tráfico aéreo y reduce la probabilidad de errores en la transmisión de datos.

El proyecto es implementado por la planta de radio de Chelyabinsk «Polet» (parte de «Roselectronics» ) junto con el Fondo de Desarrollo Industrial, que otorgó a la planta un préstamo de 320 millones de rublos. El presupuesto total del proyecto es de 521 millones de rublos. La producción en serie de localizadores se lanzará en 2021.

El complejo está diseñado para aeródromos de aviación pequeña y regional. Durante todo el día y sin la presencia de personal de mantenimiento, transmite al despachador información sobre las coordenadas de la aeronave a través del canal primario en un radio de al menos 100 kilómetros y en el canal secundario en un radio de al menos 300 kilómetros.

“Hoy, la mayoría de los vuelos dentro del país se realizan con una conexión en Moscú, incluso debido a la falta de equipos necesarios en los aeropuertos regionales. Junto con el Fondo de Desarrollo Industrial, estamos implementando un proyecto que modernizará la infraestructura de aviación regional. El nuevo sistema de radar digital es móvil: debido a su pequeño tamaño y peso reducido, es bastante fácil de transportar e implementar. Las inversiones de FRP nos permitirán lanzar rápidamente la producción en masa de desarrollo, que está diseñada para mejorar significativamente la seguridad del tráfico aéreo regional», dijo Oleg Evtushenko, Director Ejecutivo de Rostec.

El radar es capaz de identificar un avión específico e intercambiar información con él de manera directa gracias al modo de solicitud selectiva y un canal de observación secundario monopulso. La reducción en tamaño y masa se logró combinando las antenas de los canales primario y secundario en un diseño único: un conjunto de antenas en fase de emisores individuales.

Rostec/Julio 13 de 2020

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