Defensa está invirtiendo mucho en nuevos equipos. Por ello, para la inminente llegada de los cazas F-35 es indispensable contar con infraestructuras modernas. Por ello, el 30 de mayo se inauguró simbólicamente en Kleine-Brogel el patio del complejo para los F-35 pulsando un botón rojo.
Unos 34 aviones F-35A, ocho simuladores de vuelo y los correspondientes equipos de apoyo se incorporarán pronto a la flota de Florennes y Kleine-Brogel para sustituir a la actual flota de F-16. Para recibir y mantener estos nuevos equipos en condiciones óptimas, es necesario construir nuevas infraestructuras que respondan a las necesidades de un avión de combate moderno.
A partir de 2025, los primeros cazas F-35A llegarán a Florennes. Dos años más tarde, será el turno de la base de Kleine-Brogel de recibir la nueva generación de aviones. En Florennes, las obras para un nuevo complejo de F-35 ya comenzaron en marzo del año pasado. La finalización parcial de este complejo está prevista para este verano.
Hoy comienzan también las obras en Kleine-Brogel. Defensa ha optado por construir un complejo de F-35 casi idéntico en cada base.
Un paso importante
La construcción del proyecto se adjudicó a Jan De Nul en el marco de un proyecto de diseño, construcción y mantenimiento. La Dirección General de Recursos Materiales (DG MR) se encarga del seguimiento administrativo y técnico.
La obra se inauguró oficialmente en presencia, entre otros, del Jefe Adjunto de Defensa Vansina, el Director General de Recursos Materiales Teniente General Goetynck, el Grupo Jan De Nul y el equipo de diseño Arcadis. Un gran contenedor colocado en el puente de acceso marcó el inicio oficial de las obras.
«Esta es la primera página de un importante capítulo que nos permitirá recibir el primer F-35 en 2027. Además, es el mayor proyecto de construcción que ha conocido nuestra base», declaró el coronel Koen Vanheste, comandante de la base aérea de Kleine-Brogel.
Moderno y respetuoso con el medio ambiente
El complejo constará de cuatro partes principales. El edificio administrativo incluirá modernas oficinas e instalaciones. La parte logística incluirá zonas de almacenamiento y mantenimiento. La parte más segura del complejo, el Special Access Program Facility (SAPF), se utilizará para entrenamiento y planificación operativa con simuladores de vuelo. Por último, la línea de vuelo estará equipada con 16 Refugios para Aeronaves de Línea de Vuelo (FAS) donde se alojarán los aviones de combate.
El proyecto también tiene en cuenta el medio ambiente y el cambio climático: las energías renovables ocuparán un lugar destacado. Teniente General Goetynck: «Este complejo cumplirá los requisitos medioambientales y climáticos. Habrá una depuradora, paneles solares y dejarán de utilizarse combustibles fósiles. La planta geotérmica será una de las mayores de Bélgica».
Así pues, todo se está haciendo para que Florennes y Kleine-Brogel puedan poner pronto en servicio los nuevos F-35 sin contratiempos.
Defensa de Bélgica/Mayo 30 de 2024
