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Skunk Works® demuestra inteligencia artificial para intercepciones tácticas aire-aire

Tiempo de lectura: 2 minutos
Intercepciones aire-aire simuladas de Lockheed Martin Aeronautics. Dos reactores L-29 Delfin del Laboratorio de Rendimiento de Operadores de la Universidad de Iowa realizan interceptaciones aire-aire simuladas utilizando IA como parte de las demostraciones de vuelo en colaboración con Lockheed Martin Skunk Works. Foto: Laboratorio de Rendimiento de Operadores de la Universidad de Iowa

Lockheed Martin Skunk Works® se asoció con el Operator Performance Laboratory (OPL) de la Universidad de Iowa para demostrar el uso de la inteligencia artificial (IA) en escenarios de interceptación aire-aire.

Los vuelos realizados con éxito constituyen un hito importante para el equipo de IA táctica de Skunk Works, en el que la IA voló directamente y realizó ejercicios tácticos con un avión real a escala real -uno de los reactores L-29 Delfin del OPL- utilizando órdenes de rumbo, velocidad y altitud. El equipo ejecutó objetivos de prueba de transferencia simulada a real contra un adversario virtual en posturas de riesgo ofensivas y defensivas.

Se realizaron ocho casos de prueba por vuelo para ejercitar al agente de IA en una variedad de situaciones, desde combates estándar cara a cara hasta encuentros fuera de perspectiva, apoyo de misiles y escenarios de derrota de misiles. El equipo se sintió alentado al ver que los comportamientos aprendidos se transferían de forma limpia de simulación a realidad y que el agente de IA parecía intencionado y decisivo en sus acciones.

«Este ha sido el primer ejercicio en vivo de la nueva interfaz de vuelo; es emocionante ver cómo los distintos componentes se integran con éxito en el L-29 para demostrar las nuevas capacidades. El sistema completo funcionó incluso mejor en vuelo real que en simulación», dijo el Dr. Tom “Mach” Schnell, profesor de OPL en el Instituto Tecnológico de Iowa.

«Las pruebas de vuelo real son un aspecto crucial para avanzar en nuestra experiencia en IA y autonomía. Estos vuelos son una poderosa demostración de nuestra capacidad para desarrollar y probar de forma rápida y asequible capacidades de IA relevantes desde el punto de vista operativo», afirmó Matthew “Gabe” Beard, director de ingeniería de aprendizaje automático, autonomía e IA de Lockheed Martin Skunk Works.

Estas pruebas de vuelo forman parte de una iniciativa más amplia para desarrollar y probar rápidamente la autonomía basada en IA para misiones aire-aire. Este año están previstas otras pruebas de vuelo que se basarán en estos logros y aumentarán la complejidad introduciendo más aeronaves en escenarios de contraataque aéreo ofensivo y gestión de batallas. Lockheed Martin está elevando continuamente el rendimiento de las misiones de IA en entornos simulados operativamente representativos, utilizando estándares de sistemas de misión abiertos para garantizar una amplia compatibilidad y una rápida transición con futuras plataformas.

Lockheed Martin proporciona soluciones de IA y aprendizaje automático que aumentan el rendimiento humano procesando, fusionando y analizando enormes volúmenes de datos para proporcionar a nuestros clientes inteligencia procesable y una ventaja estratégica. Lockheed Martin está alineado y se adhiere estrechamente a las directrices del Departamento de Defensa de EE. UU. sobre el uso ético y seguro de los sistemas autónomos. Los humanos están y seguirán estando en el circuito, proporcionando la autoridad final para la toma de decisiones en los sistemas de IA y aprendizaje automático de Lockheed Martin.

Lockheed Martin Aeronautics/Junio 05 de 2024

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