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Archer recibe la certificación de la FAA para empezar a operar comercialmente

Tiempo de lectura: 3 minutos
©Archer

Archer Aviation Inc. ha anunciado hoy que su filial, Archer Air, ha recibido de la Administración Federal de Aviación (FAA) el Certificado de Operador y Transportista Aéreo de la Parte 135. Este certificado permite a Archer comenzar a operar aviones comercialmente para perfeccionar sus sistemas y procedimientos antes de lanzar Midnight al servicio de aerolíneas como United Airlines cuando reciba la Certificación de Tipo. Este certificado permite a Archer empezar a operar aviones comercialmente para perfeccionar sus sistemas y procedimientos antes de poner en servicio el Midnight para aerolíneas como United Airlines cuando reciba la certificación de tipo del Midnight. La obtención del certificado de la Parte 135 indica que Archer Air ha desarrollado y demostrado a la FAA su adhesión a las políticas y procedimientos necesarios para empezar a operar aviones comercialmente de acuerdo con las estrictas normas operativas y de seguridad establecidas por la FAA. El logro de hoy es otro paso clave que demuestra que el trabajo de Archer con la FAA sigue ganando impulso, ya que Archer es ahora uno de los dos fabricantes de aerotaxis del mundo que han anunciado la recepción de un certificado de la Parte 135 de la FAA.

Además de su certificado de la Parte 135, Archer anunció previamente que ha recibido de la FAA su certificado de la Parte 145, que le permite realizar servicios especializados de reparación de aeronaves. Esto significa que Archer ha recibido ya los dos certificados operativos clave exigidos por la FAA para estar en condiciones de iniciar sus operaciones de aerotaxi cuando Midnight reciba su certificación de tipo. La FAA también ha emitido recientemente los criterios finales de aeronavegabilidad para la aeronave Midnight. La finalización del proceso de certificación de la Parte 135 implicó cinco rigurosas etapas, que conllevaron la presentación de una extensa documentación de manuales y procedimientos operativos, así como la necesidad de que los pilotos de Archer demostraran su competencia con dichos manuales y procedimientos bajo la observación de la FAA.

«Es un honor para nosotros recibir el Certificado de Operador y Transportista Aéreo Parte 135 de la FAA, otro paso importante en el camino hacia el inicio de las operaciones comerciales de aerotaxi con nuestra aeronave Midnight», declaró Adam Goldstein, fundador y consejero delegado de Archer. «Este hito refleja la inquebrantable dedicación de nuestro equipo a la seguridad y la excelencia operativa mientras ponemos en pie uno de los primeros servicios de aerotaxi eléctrico del mundo para comunidades de todo Estados Unidos con una solución de transporte segura, sostenible y poco ruidosa.»

«El ritmo de progreso e innovación que Archer ha logrado en los últimos años es nada menos que impresionante y hoy marca otro hito clave en su viaje para llevar servicios de taxi aéreo seguros, sostenibles y de bajo ruido al mercado», dijo Mike Leskinen, Director Financiero de United. «United Airlines felicita al equipo de Archer por haber recibido el certificado de operador y transportista aéreo según la Parte 135. Juntos esperamos dar forma a la industria del taxi aéreo. Juntos, esperamos dar forma al futuro del transporte aéreo y ofrecer experiencias de vuelo inigualables a los pasajeros de United.»

«Nos gustaría dar las gracias a la FAA por su continua colaboración con Archer y felicitar al equipo de Archer Air por lograr este importante hito para la compañía», dijo Tom Anderson, Director de Operaciones de Archer Air. «A lo largo de mi carrera, he ayudado a dirigir el desarrollo de JetBlue y Breeze Airways y ahora que Archer tiene sus certificados Part 135 y 145 de la FAA, estoy encantado de que nuestro increíble equipo comience pronto las operaciones de este nuevo e innovador servicio de taxi aéreo.»

El objetivo de Archer es transformar los desplazamientos urbanos, sustituyendo los trayectos de 60-90 minutos en coche por vuelos en aerotaxi eléctrico de 10-20 minutos estimados, seguros, sostenibles, poco ruidosos y de coste competitivo con el transporte terrestre. El Midnight de Archer es un avión pilotado para cuatro pasajeros diseñado para realizar vuelos rápidos consecutivos con un tiempo mínimo de carga entre vuelos.

Archer/Junio 05 de 2024

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