DB Schenker es el último miembro de la comunidad de carga aérea en unirse al Programa Corporativo de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) de Cathay. Con su compromiso de reducir sus emisiones de carbono a través del programa, DB Schenker se ha convertido en el mayor contribuyente al esquema hasta la fecha.
El Programa SAF Corporativo se estableció en 2022 para ayudar a hacer frente al cambio climático. Permite a los miembros comprar SAF para subir en vuelos de Cathay Pacific y Cathay Cargo, desde Hong Kong y otros puertos de la red. Al unirse y comprometerse a comprar 878 toneladas de SAF (el equivalente a 290.000 galones estadounidenses), DB Schenker ha demostrado aún más su compromiso con la reducción del impacto climático de sus actividades de carga aérea, que se remonta a 2020, cuando comenzó a utilizar SAF para una proporción de sus volúmenes de transporte.
SAF es una herramienta crucial para que la industria de la aviación reduzca las emisiones mientras trabaja hacia su objetivo de neutralidad de carbono para 2050. Cathay Pacific se ha comprometido a que el 10% de sus necesidades de combustible procedan de SAF para 2030. El proyecto se lleva a cabo junto con el programa Fly Greener de Cathay Cargo, que ofrece compensación de carbono de alta calidad a través de proyectos comunitarios y medioambientales con certificación Gold Standard.
El Grupo Cathay también firmó recientemente un memorando de entendimiento con Singapore Airlines para colaborar en una serie de iniciativas destinadas a promover el desarrollo y la adopción de SAF en la región Asia-Pacífico, y destacar el papel central de SAF en la descarbonización de la aviación. Antes de eso, Cathay Cargo ha asegurado pedidos de nuevos cargueros Airbus A350F de nueva generación, que ofrecen un mayor ahorro de combustible.
Tom Owen, Director de Carga de Cathay, ha declarado «Estamos encantados de dar la bienvenida a DB Schenker como el miembro más reciente del Programa SAF Corporativo de Cathay, y el mayor contribuyente hasta la fecha. Es fantástico contar con este nivel de apoyo de un actor tan importante en la industria de la carga aérea para trabajar con nosotros en la descarbonización de la aviación. Al sustituir el combustible de aviación convencional por combustible de aviación sostenible, el compromiso de DB Schenker equivale a ahorrar más de 2.600 toneladas de emisiones de CO2. Esto transmite poderosamente el mensaje de que existe una demanda real y creciente de SAF y esta asociación es testimonio del espíritu de colaboración de Greener Together, a medida que nos acercamos un paso más al objetivo de una industria de carga aérea más sostenible.»
Thorsten Meincke, Miembro del Consejo Global de Carga Aérea y Marítima de DB Schenker, añadió: «Al asociarnos con Cathay Pacific en SAF, estamos reforzando nuestro compromiso con la sostenibilidad y nuestro liderazgo en los cielos. La colaboración subraya nuestra gestión medioambiental en la carga aérea y apoya el impulso global de SAF mediante el aumento de su demanda en más regiones de todo el mundo, lo que en última instancia contribuirá a un futuro más sostenible.»
Trabajando con diferentes proveedores de combustible, Cathay ha podido cargar SAF en su centro de Hong Kong y en otros puertos de su red. El SAF utilizado en el acuerdo con DB Schenker procede de residuos de aceite de cocina y grasas animales. Como parte del programa, la aerolínea entrega a sus miembros documentación que demuestra la reducción de emisiones de Alcance 3 de sus vuelos con SAF. Dependiendo de la materia prima y del proceso de producción del combustible, el SAF puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en más de un 80% durante su ciclo de vida en comparación con el combustible convencional para aviones.
Cathay Pacific/Julio 11 de 2024
