MARIETTA, Georgia.– Lockheed Martin entregó el primero de los ocho aviones de transporte táctico C-130J-30 Super Hercules asignados a la Estación de Reserva Aérea de Ohio Youngstown, marcando la adición de una nueva capacidad de misión para el Super Hercules: la misión de rociado aéreo.
El Ala 910 de Transporte Aéreo se distingue por mantener la única capacidad de fumigación aérea de ala fija de gran superficie del Departamento de Defensa para eliminar insectos portadores de enfermedades y plagas y dispersar vertidos de petróleo en grandes masas de agua. Definido por su versatilidad, el C-130J Super Hercules ahora soporta 19 capacidades de misión únicas, incluyendo la misión de fumigación aérea.
«Lockheed Martin tiene el honor de entregar el Super Hércules más avanzado jamás construido al 910º Ala de Transporte Aéreo, proporcionando tecnología de vanguardia y permitiendo una misión crítica para la Reserva de la Fuerza Aérea de EE.UU.», dijo Rod McLean, vicepresidente y director general de la línea de negocio de Movilidad Aérea y Misiones Marítimas de Lockheed Martin. «El C-130J está en constante evolución, como se refleja con esta 19ª capacidad de misión, asegurando que el Super Hércules se mantiene listo para lo que viene a través de una versatilidad sin igual y el poder de transporte aéreo táctico.»
El 910th Airlift Wing, operador de C-130 Hércules desde hace mucho tiempo, recibió su primer C-130 en 1981 y ha operado diferentes variantes durante más de 40 años. Esta nueva flota de C-130J preservará la misión de transporte aéreo táctico y fumigación aérea de la unidad, al tiempo que proporcionará más espacio, velocidad, alcance y versatilidad en las próximas décadas.
«Al dar la bienvenida al primer avión C-130J a la Estación de Reserva Aérea de Youngstown, marcamos un momento crucial en la preparación de nuestra misión. El C-130J Super Hercules se erige como símbolo de la fuerza y versatilidad duraderas de nuestra Fuerza Aérea, garantizando que sigamos satisfaciendo las necesidades de nuestra nación con excelencia», declaró la General de División Melissa Coburn, comandante de la 22ª Fuerza Aérea.
La Reserva de la Fuerza Aérea de EE.UU. opera una flota mixta de C-130J y aviones tradicionales. La incorporación del C-130J Super Hercules garantiza que la flota esté preparada para cualquier misión en cualquier momento, ofreciendo un alcance y una interoperabilidad sin precedentes.
«Las misiones de transporte aéreo táctico y fumigación aérea del Ala 910 requieren un fuselaje capaz, fiable y adaptable. Nuestros aviones Hércules C-130H lo han proporcionado durante décadas. A medida que los retiramos del servicio en la Estación de Reserva Aérea de Youngstown, esperamos continuar su trayectoria de éxito con una flota de nuevos aviones C-130J Super Hercules», dijo el coronel Mike Maloney, comandante del 910º Ala de Transporte Aéreo.
Siempre en evolución, en continua innovación y preparado para lo que venga después, el Super Hércules lidera la carga estableciendo estándares y dando forma al futuro de las misiones tácticas de transporte aéreo. La flota mundial de C-130J abarca 26 operadores en 22 países con más de 20 certificaciones de aeronavegabilidad. Con casi 3 millones de horas de vuelo registradas en toda la flota mundial de más de 545 C-130J, los valiosos conocimientos adquiridos en misiones en todos los escenarios equipan al C-130J para lo que viene.
Lockheed Martin/Julio 17 de 2024
