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Airbus da la bienvenida a Londres Gatwick a la red mundial de centros de hidrógeno

Tiempo de lectura: 2 minutos
Centro de hidrógeno en el aeropuerto: Representación artística del avión de hidrógeno ZEROe en el aeropuerto londinense de Gatwick ©Airbus
Centro de hidrógeno en el aeropuerto: Representación artística del avión de hidrógeno ZEROe en el aeropuerto londinense de Gatwick ©Airbus

Londres – Airbus se ha asociado con London Gatwick, easyJet y Air Products, el mayor proveedor de hidrógeno del mundo, para ampliar la capacidad y la infraestructura de hidrógeno en el Reino Unido, a medida que el fabricante se acerca a su objetivo de poner en el cielo un avión propulsado por hidrógeno para 2035.

La creación de la infraestructura adecuada es clave para hacer posible el vuelo con hidrógeno, y esta asociación es un paso más para que esto sea una realidad en el Reino Unido».

En el marco de la iniciativa Hydrogen Hubs at Airports de Airbus, los trabajos abarcan el suministro y almacenamiento de hidrógeno líquido en el aeropuerto, el repostaje y la asistencia en tierra de aviones propulsados por hidrógeno, así como la exploración de otras oportunidades a más corto plazo para el uso de hidrógeno en Londres Gatwick.

Dado que los primeros aviones propulsados por hidrógeno se centrarán inicialmente en rutas de corto y medio recorrido, la posición de Londres Gatwick como centro neurálgico de estos servicios en el Reino Unido, junto con la experiencia operativa de easyJet como aerolínea de corto recorrido, lo convierten en el banco de pruebas ideal para la I+D de infraestructuras de apoyo críticas. Esta colaboración entre Airbus, Londres Gatwick, easyJet y Air Products servirá como una poderosa declaración de compromiso para hacer realidad los vuelos propulsados por hidrógeno en 2035.

Glenn Llewellyn, Vicepresidente del Proyecto ZEROe de Airbus, ha declarado: «Nuestra licencia para operar depende de que encontremos mejores formas de volar. Sabemos que el hidrógeno tiene la versatilidad de ser una excelente fuente de combustible para descarbonizar la industria. Nos hemos fijado objetivos ambiciosos para volar con hidrógeno en 2035, y esta tecnología debe apoyarse en infraestructuras fiables y probadas. Compartir conocimientos y buenas prácticas en los aeropuertos será fundamental para construir el ecosistema de hidrógeno adecuado en todo el mundo y esperamos trabajar con todos los miembros del consorcio para desarrollar el apoyo a la tecnología y la cadena de suministro de hidrógeno de extremo a extremo que impulsará los vuelos del futuro.»

Suzanne Lowe, Vicepresidenta y Directora General para el Reino Unido, Irlanda, Israel e Italia de Air Products, ha declarado: «Estamos increíblemente satisfechos de aportar las décadas de experiencia de Air Products en la producción y distribución de hidrógeno a este apasionante proyecto. El marco de los centros de hidrógeno en los aeropuertos es un hito importante para allanar el camino hacia una aviación sostenible y preparar el futuro de la economía británica. Air Products se ha comprometido a ayudar al Reino Unido a convertirse en líder mundial en la producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono. Estamos impacientes por colaborar con nuestros socios y con los líderes gubernamentales en este proyecto y por desbloquear nuevas inversiones en hidrógeno renovable. Entre ellas figuran nuestros planes de construir una planta de hidrógeno renovable a gran escala en Immingham».

Esta asociación se sumará al trabajo en curso que easyJet y Airbus están realizando con Hydrogen South West, un ecosistema de infraestructuras que pretende llevar los beneficios del hidrógeno al suroeste de Inglaterra.

Airbus/Julio 18 de 2024

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