FARNBOROUGH, Reino Unido – La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) ha adjudicado a Lockheed Martin Sikorsky un contrato para estudiar conceptos de plataformas integradas que podrían satisfacer los requisitos de la próxima generación de helicópteros de la OTAN a través de su programa Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC).
«Sikorsky está preparado para diseñar un prototipo de helicóptero para el estudio del concepto NGRC de la OTAN con el fin de apoyar la defensa y la disuasión en un entorno global en constante cambio. Años de inversión y rigurosas pruebas de vuelo con múltiples demostradores de la tecnología X2 han demostrado su capacidad para cambiar el futuro espacio aéreo», dijo Andy Adams, vicepresidente de Sikorsky Future Vertical Lift. «Nuestro avión X2 aportará los puntos fuertes de Lockheed Martin junto con las aportaciones de nuestro Grupo Industrial Europeo, como el hilo digital, la fabricación avanzada, el sostenimiento, la formación y el desarrollo de sistemas de armas y misiones, para proporcionar a la OTAN un sistema integrado de helicópteros que combine velocidad, alcance, maniobrabilidad, capacidad de supervivencia y flexibilidad operativa.»
El Grupo Industrial Europeo de Lockheed Martin Sikorsky incluye proveedores aeroespaciales de primer nivel, como BAE Systems, ELT Group, ESG Elektroniksystem-und Logistik GmbH, GE Aerospace, Hellenic Aerospace Industry, Kongsberg, Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, MAGroup, Malloy Aeronautics, SAFRAN, Rheinmetall y TERMA. Este grupo industrial aportará su contribución sobre cómo sus productos militares de categoría mundial pueden apoyar el enfoque del concepto de plataforma integrada X2 para mejorar las capacidades de la OTAN y proporcionar una solución de helicópteros de nueva generación.
Con más de 1.000 millones de dólares invertidos y 15 años de pruebas y vuelos, los helicópteros X2 de Sikorsky están demostrando la relevancia de sus misiones. El riguroso programa de pruebas de vuelo del demostrador de tecnología S-97 RAIDER sigue proporcionando datos críticos que se correlacionan con un prototipo virtual y permite a Sikorsky experimentar con las capacidades únicas que puede ofrecer un helicóptero con tecnología X2.
La Directora General de la NSPA, Stacy A. Cummings, declaró: «El lanzamiento del estudio conceptual nº 5 es un hito importante para las actividades de la fase conceptual del NGRC, y demuestra la dedicación de la NSPA para afrontar el reto de la próxima generación de helicópteros de elevación media para las naciones participantes. La estrategia de lanzar 3 contratos paralelos adjudicados por concurso cumple con nuestro compromiso de maximizar la experiencia de la industria, la oportunidad y el compromiso en el programa, y proporcionará una amplia gama de conceptos potenciales en los resultados del estudio para nuestros clientes multinacionales.»
La iniciativa del programa NGRC comenzó en 2022 e incluye a Francia, Alemania, Grecia, Italia, Países Bajos, Reino Unido y Canadá. Estados Unidos y España actúan actualmente como observadores. En el marco del programa NGRC, la OTAN pretende desarrollar un helicóptero de rotor polivalente de clase media destinado a sustituir a los helicópteros polivalentes medios actualmente en servicio. La NSPA, a través de su Asociación de Apoyo al NGRC, pretende responder a este próximo requisito de forma oportuna y rentable, aprovechando al mismo tiempo una amplia gama de avances recientes en tecnología, métodos de producción y conceptos operativos.
Lockheed Martin/Julio 26 de 2024
