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Éxito del Poseidón de la RAF en el ejercicio Indo-Pacífico

Tiempo de lectura: 2 minutos
©RAF

La RAF ha concluido en Hawái su participación en el Ejercicio Rim of the Pacific 2024 (RIMPAC), el mayor ejercicio marítimo internacional del mundo.

Para el ejercicio, un par de aviones de patrulla marítima Poseidon MRA.1 volaron 10.000 millas hasta la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam para participar en un ejercicio de una escala y complejidad no disponibles en ningún otro lugar del mundo.

Con la participación de 29 países, 40 buques de superficie, tres submarinos y más de 25.000 personas, el RIMPAC ha brindado una oportunidad única de formación y ha contribuido a crear y reforzar las alianzas internacionales esenciales para garantizar la seguridad de las rutas marítimas y la protección de los océanos del mundo.

La planificación del ejercicio duró 12 meses y representa el último hito de la patrulla marítima de la RAF al representar el mayor destacamento que la Fuerza Poseidón ha realizado hasta la fecha, durante más tiempo y a mayor distancia.

Como es lógico, la competencia para desplegarse en el ejercicio fue feroz, y se dio preferencia a los operadores y tripulaciones que ya estaban preparados para el combate y establecidos. Con una oceanografía totalmente diferente y el seguimiento de algunos objetivos no vistos anteriormente, el personal lo encontró todo un reto.

Para el Teniente de Vuelo Miles existe un importante beneficio de entrenamiento: «Cuando operamos en nuestro propio patio trasero, inevitablemente estamos operando con naciones conocidas de la OTAN. El Poseidón puede operar de forma independiente o bajo las órdenes de un buque de superficie, y las tripulaciones británicas están muy familiarizadas con ambos escenarios. Lo que RIMPAC nos ofrece es la oportunidad de recibir órdenes de naciones que nunca antes han operado con aviones de patrulla marítima y que, de hecho, lo han hecho de forma independiente».

Y los beneficios no se limitaron a la tripulación de los aviones Poseidón.

No se perdió ni una sola salida por inutilización de la aeronave, un testimonio del equipo de ingenieros que trabajó a altas temperaturas y con humedad.

De regreso a Escocia, el personal de los Escuadrones CXX y 201, el Escuadrón de Línea Poseidón y el Centro de Operaciones Tácticas reanudarán su función de protección global de los submarinos y buques de guerra del Reino Unido, la OTAN y nuestros aliados.

RAF/Agosto 02 de 2024

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