ALPENA COMBAT TRAINING READINESS CENTER, MI — Aviadores estadounidenses del Ala 185 de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Iowa se entrenan para operar el sistema de Información en Tiempo Real en la Cabina de Mando en el avión KC-135R Stratotanker durante el Ejercicio Northern Strike 24-2 en el Centro de Entrenamiento de Preparación para el Combate de Alpena.
El sistema de enlace de datos RTIC proporciona la capacidad de recibir y transmitir información crítica para la misión, como la ubicación de fuerzas amigas, objetivos y amenazas enemigas en la pantalla de aviónica de la cabina del avión.
El papel principal del KC-135R es proporcionar apoyo de reabastecimiento a otras aeronaves militares, pero ahora el sistema RTIC mejorará las capacidades del Stratotanker a través de la conectividad de enlace de datos en el cielo. Con la capacidad Link 16 de los sistemas RTIC y J-REAP Alpha, la tripulación ya no tendrá que estar cerca del campo de batalla para recibir o transmitir información por radio.
«Por fin vamos a ser una pieza más en esa imagen de enlace», declaró el capitán de la Fuerza Aérea de EE.UU. Tyler Kludt, piloto del KC-135R Stratotanker del 185º ARW. «Es una gran ayuda para nosotros, porque ahora por fin podemos formar parte de esa imagen y ver el combate real en lugar de sólo oírlo».
Antes de que se instalara el sistema RTIC, la tripulación del KC-135R dependía en gran medida de los medios de mando y control de las estaciones terrestres y otras plataformas aéreas para transmitir las amenazas en la zona, la ubicación de los aviones de reabastecimiento y la información crítica de la misión.
«Ahora podríamos enviar mensajes de un lado a otro, sin utilizar las radios», explica Kludt. «Sólo enviamos mensajes de enlace de datos; nos ayuda a mantenernos más seguros. Y también podemos salir y hacer más misiones, ya sea reabastecimiento en vuelo, recibir la tarea de ir a algún lugar o identificar amenazas.»
Poder ver el campo de batalla digital convierte al KC-135R en una baza más importante en futuros conflictos. El Stratotanker ayudará a ampliar las operaciones, no sólo con el reabastecimiento, sino con los datos que la plataforma puede proporcionar ahora, según Kludt.
Con el fin de utilizar correctamente el sistema RTIC, el 185º ARW aprovechó la oportunidad de venir al NS24-2 para formarse en el sistema con otras unidades.
«Por fin podemos salir y ver la imagen de una gran red», dijo Kludt. «Estar aquí, en Northern Strike, para poder utilizarlo por fin y enseñar a mis tripulaciones a usarlo, va a ayudar mucho más a que se impliquen en su uso».
Kludt dijo que el 185º ARW utilizará el sistema RTIC para interactuar con otras unidades aéreas de Wisconsin, Pensilvania y Ohio, junto con la estación terrestre que trabajará durante la NS 24-2 en el Centro de Entrenamiento de Preparación para el Combate de Alpena. Dijo que será beneficioso utilizarlo y verlo de verdad en lugar de sólo en un PowerPoint.
El sistema RTIC con Link 16 y las capacidades J-REAP Alpha proporcionan al KC-135R Stratotanker la capacidad de ver en todo el mundo. En el caso del KC-135R, el uso del sistema RTIC ayudará a resolver el problema de la dispersión de las operaciones a medida que la Fuerza Aérea de EE.UU. avanza en el programa Agile Combat Employment, cuyo objetivo es mejorar la eficacia y la capacidad de supervivencia de los aviones de combate.
Northern Strike 24-2, uno de los mayores ejercicios de preparación de componentes de reserva del Departamento de Defensa, está programado para celebrarse en el National All Domain Warfighting Center de Michigan del 3 al 17 de agosto de 2024. Más de 6.300 participantes de 32 estados y territorios y varios participantes internacionales se darán cita en el NADWC. Northern Strike es el principal evento de entrenamiento de componentes de reserva diseñado para aumentar la preparación de las fuerzas conjuntas y asociadas en todos los dominios de la guerra.
ANG/Agosto 10 de 2024
