Mirabel, Canadá – airBaltic confirma un nuevo pedido de 10 A220-300 adicionales. Este nuevo y cuarto pedido elevará el total de pedidos en firme de la aerolínea a 90 aviones A220. Con una flota de casi 50 A220-300, airBaltic es actualmente el mayor cliente de A220 en Europa y el mayor operador de A220-300 del mundo.
La aerolínea de bandera letona tiene una larga historia operando el Airbus A220-300, habiendo sido el cliente de lanzamiento en 2016. Desde 2020, la aerolínea opera una flota exclusiva de A220. Con un pedido en firme de 90 A220-300, airBaltic refuerza aún más su posición como el mayor cliente de A220 en Europa.
Martin Gauss, Presidente y CEO de airBaltic, ha declarado: «Por primera vez en la historia de la compañía, airBaltic planea operar una flota de cerca de 100 aviones A220-300, y estas opciones ejercidas son el siguiente paso en la dirección correcta. A lo largo de los años, este tipo de avión ha demostrado su capacidad operativa y su valor: ha sido la columna vertebral de nuestras operaciones y ha desempeñado un papel integral en la historia de éxito internacional de airBaltic. Con el ejercicio de estas opciones, reforzamos nuestro apoyo inquebrantable y nuestra confianza en el Programa A220 y estamos deseando ampliar nuestra flota en los próximos años.»
Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Airbus Commercial Aircraft, ha declarado: «Nos sentimos honrados y agradecidos de que airBaltic realice su cuarto pedido de seguimiento. Este último acuerdo de la aerolínea de bandera de Letonia es un fuerte respaldo al valor superior y a las oportunidades operativas que ofrece este avión de última generación. El A220 es sencillamente el avión más eficiente en su categoría de tamaño, con una cabina espaciosa que obtiene las mejores puntuaciones Net Promoter Scores entre los pasajeros dondequiera que se opere, y la capacidad de volar sin escalas a cualquier destino de la red actual de la compañía y más allá».
El A220 es el avión de pasajeros más moderno de su clase y puede transportar entre 120 y 150 pasajeros en vuelos de hasta 3.600 millas náuticas (6.700 km). Tiene la cabina, los asientos y las ventanas más grandes de su clase, lo que garantiza un confort superior.
Combinando una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y los motores GTF™ de última generación de Pratt & Whitney, el A220 ofrece a los clientes una huella acústica un 50% menor en comparación con los aviones de la generación anterior y unas emisiones de NOx un 40% inferiores a los estándares del sector. El avión ofrece un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 por asiento un 25% menores que los aviones de la generación anterior. Como todos los aviones Airbus, el A220 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). El objetivo de Airbus es que todos sus aviones puedan operar con hasta un 100% de SAF para 2030.
A finales de julio, Airbus había recibido más de 900 pedidos del A220 de una treintena de clientes, de los que ya se han entregado unos 350 aviones. El A220 ya está en servicio con éxito con más de 20 operadores en todo el mundo en más de 1.400 rutas.
Airbus/Agosto 13 de 2024
