Virgin Australia Group ha realizado ocho pedidos en firme de aviones Embraer E190-E2 en una importante inversión que asegurará el crecimiento futuro de su negocio regional y de vuelos chárter con base en Australia Occidental, Virgin Australia Regional Airlines (VARA).
El E190-E2, que es el avión a reacción de pasillo único más eficiente del mundo en cuanto a consumo de combustible y con el perfil de ruido más bajo de todos los aviones de su segmento, complementará la flota de aviones de fuselaje estrecho de mayor tamaño de VARA y, en última instancia, sustituirá a su flota de Fokker 100, que opera desde hace tiempo.
El nuevo avión apoyará la creación de 150 nuevos puestos de trabajo en WA en el negocio de VARA durante los próximos tres años.
Jayne Hrdlicka, consejera delegada del grupo Virgin Australia, declaró que los nuevos aviones mejorarán el rendimiento, la fiabilidad y la comodidad de los clientes.
«Cuando el primer E190-E2 entre en servicio en octubre de 2025, se convertirá en el primer avión nuevo en el mercado de vuelos chárter de Australia Occidental en lo que va de siglo», declaró.
«El E190-E2 es el avión más eficiente en consumo de combustible de su segmento y reducirá las emisiones en torno a un 30% en comparación con el F100 saliente. Estos aviones también presentan perfiles de ruido significativamente más bajos y un mayor confort para los pasajeros.
«Cuando el E190-E2 se incorpore a la flota a finales del próximo año, operará principalmente vuelos chárter para VARA, reforzando su posición como operador líder en el mercado chárter de Australia Occidental.
«Se trata de un enorme voto de confianza del Grupo Virgin Australia en nuestro negocio chárter y en el mercado de Australia Occidental».
El director comercial de Embraer Commercial Aviation, Martyn Holmes, afirmó que el E2 cambiará las reglas del juego.
«Estamos encantados de dar la bienvenida a Virgin Australia a la familia Embraer y esperamos ver cómo nuestro mejor E2 de su clase -reconocido por su comodidad, silencio y bajas emisiones- lleva a la aerolínea a cotas aún mayores.»
El E190-E2 se configurará con los característicos asientos de dos en dos de Embraer. El avión tiene una autonomía de vuelo de unas seis horas y está propulsado por motores PW1900G de Pratt & Whitney.
Sobre la base de los 20 años de excelencia operativa de la primera generación del E-Jet, la aerodinámica mejorada, el novedoso diseño del ala y las nuevas tecnologías del E190-E2 ofrecen mejoras significativas en las emisiones de carbono y el consumo de combustible. Ha sido certificado para volar con mezclas de hasta el 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) y ha demostrado mediante vuelos de prueba la compatibilidad del motor con el 100% de SAF [5].
La adquisición de nuevos aviones para VARA forma parte de un importante programa de crecimiento y renovación de la flota de todo el grupo que incluye la adquisición de nuevos aviones Boeing 737 MAX-8 y la renovación de la flota 737 existentes de la aerolínea.
El anuncio se produce mientras continúa la construcción del nuevo hangar de 35 millones de dólares de VARA en el aeropuerto de Perth, cuya inauguración está prevista para finales de 2024.
Virgin Australia/Agosto 13 de 2024
