OLATHE, Kan.- Garmin ha anunciado hoy la certificación de Runway Occupancy Awareness (ROA), que supone la primera solución de software certificada que utiliza la tecnología SURF-IA (Surface Indications and Alert). ROA utiliza el tráfico ADS-B para alertar a la tripulación de posibles incursiones en pista causadas por aeronaves cercanas en vuelo, aeronaves en tierra y vehículos terrestres. La certificación inicial de la FAA fue recibida por Textron Aviation en el Cessna Caravan equipado con G1000® NXi.
Garmin también espera recibir la certificación de la FAA para ROA en su G5000® STC que cubre el Cessna Citation Excel, XLS, XLS + y XLS Gen2 en septiembre de 2024 y espera que la tecnología sea certificada en más aviones equipados con Garmin en los próximos meses. ROA está disponible inicialmente en algunas Garmin Integrated Flight Decks que van desde G1000 NXi a G5000 aviones equipados que sirven a los amplios mercados de la aviación general y de negocios.
«Con el aumento de las incursiones en pista, existe una necesidad real de disponer de más herramientas de seguridad en la cabina. Equipar a los pilotos con esta tecnología puede reducir el riesgo de incursiones en pista y ayudar a proporcionar confianza a los pilotos que navegan por aeropuertos concurridos y complejos.»
-Phil Straub, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Aviación de Garmin.
La tecnología ROA analiza la información del GPS de la aeronave y del tráfico ADS-B correspondiente a las pistas y calles de rodaje del aeropuerto para evaluar y alertar a la tripulación de una posible incursión en pista o colisión. ROA proporciona avisos visuales de precaución y advertencia del sistema de alerta a la tripulación (CAS) en la pantalla de vuelo principal (PFD) del piloto y resalta la pista en amarillo o rojo, según el nivel de amenaza, en la tecnología de visión sintética (SVT™) de Garmin. También proporciona avisos de precaución y advertencia similares en el mapa SafeTaxi® que se muestra simultáneamente en la ventana multifunción.
Se proporcionan alertas tanto visuales como auditivas a la tripulación de vuelo en función del peligro potencial, que van desde la ausencia de peligro de colisión inmediato hasta una alerta de nivel de advertencia en la que podría producirse un riesgo de colisión en 15 segundos. Las indicaciones y alertas a la tripulación de vuelo incluyen: cualquier tráfico aterrizando, despegando, parado o rodando en la pista de la aeronave; tráfico en aproximación a la pista de la aeronave o que cruza la pista de la aeronave; así como cualquier tráfico en la pista en la que la aeronave está detenida.
ROA se basa en otras soluciones de seguridad de terminales de Garmin que ayudan a aumentar el conocimiento de la situación mientras se navega por pistas y calles de rodaje, como Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS), Garmin SafeTaxi y Garmin SurfaceWatch™.
Garmin/Agosto 14 de 2024
