Los Escuadrones de Transporte Aéreo Tracajá (1. ° ETA) y Cobra (7. ° ETA), con sede, respectivamente, en el Ala 9, en Belém (PA), y en el Ala 8, en Manaos (AM), participarán hasta el próximo viernes 24 en el Ejercicio Técnico de la Pista Crítica – Fase 1 (EXETEC). El ejercicio, que comenzó el 9 de julio, se realiza en el ala 7, Organización Militar de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), ubicada en Boa Vista (RR).
Durante este período, 56 miembros del personal militar, incluidos pilotos y mecánicos de vuelo, reciben instrucciones y capacitación para mantener la operatividad en el avión C-98 Grand Caravan para aterrizajes y despegues en las pistas de Surucucu, Uiramutã, Bonfim y Normandia.
«EXETEC es esencial para que cada piloto sea competente en operar en pistas restringidas en la región amazónica, así como en adaptarse al entorno que tiene varias dificultades, como terreno montañoso y clima adverso», dijo el comandante del escuadrón Tracajá, teniente coronel aviador Lázaro por Andrade Stallone.
El teniente aviador Murilo Padoan Boni Rocha, quien participa por primera vez en un ejercicio técnico, destacó las lecciones aprendidas de EXETEC. “Participar en esta capacitación es poder sentir, en la práctica, el diferencial de operar en nuestra Amazonía. Aprender a actuar en pistas críticas es una experiencia que me hace evolucionar como piloto”, enfatizó.
EXETEC también contemplará, en su próxima fase, pistas críticas en los pelotones fronterizos del estado de Amazonas, contribuyendo a la mejora de las tripulaciones, especialmente los pilotos del Escuadrón Rumba (1º / 5º GAV), como lo destacó el Comandante de la 7ª ETA, teniente coronel aviador Rodrigo Fonseca da Silva Rosa. «El entrenamiento crítico en la pista permite que nuestros pilotos, especialmente los recién llegados al Escuadrón Rumba, operen en los diferentes aeródromos propios de la región amazónica, contribuyendo así a la misión de la Fuerza Aérea de integrar el territorio brasileño», concluyó el Comandante de 7 ° ETA.
FAB/Julio 24 de 2020
