LIBERAL, KANSAS – SAFFiRE Renewables, LLC (SAFFiRE) ha puesto la primera piedra de su planta piloto en las instalaciones de Arkalon Energy de Conestoga Energy en Liberal, Kansas, lo que supone un paso importante en el viaje de SAFFiRE para transformar el rastrojo de maíz en una abundante materia prima baja en carbono para combustible de aviación sostenible (SAF).
Una vez terminada, la planta será capaz de procesar 10 toneladas diarias de rastrojo de maíz, produciendo etanol celulósico que podrá transformarse en SAF con una huella de carbono al menos un 83% inferior a la del combustible de aviación convencional. SAFFiRE utiliza una tecnología exclusiva desarrollada por el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) del Departamento de Energía con financiación de Southwest Airlines® y la Oficina de Tecnologías Bioenergéticas (BETO) del Departamento de Energía.
Para celebrar la inauguración, el equipo de SAFFiRE contó con la presencia del senador Jerry Moran, el senador Roger Marshall, Tom Nealon, director general de SAFFiRE, Tom Willis, director general de Conestoga, Debra Sanning, directora regional adjunta de la FAA, Emily Skor, directora general de Growth Energy, Valerie Sarisky-Reed, directora de BETO, y el congresista Tracey Mann.
«El acto inaugural de hoy marca un hito importante para SAFFiRE Renewables», declaró Tom Nealon, Consejero Delegado de SAFFiRE Renewables. «Nuestra prioridad ahora es completar la construcción de nuestra planta piloto, con un objetivo para el cuarto trimestre de 2025, y comenzar las operaciones. Somos muy afortunados de contar con grandes socios igualmente comprometidos con el éxito de SAFFiRE, como Southwest Airlines, Conestoga Energy, LanzaJet, el Laboratorio Nacional de Energías Renovables y el Departamento de Energía. Aún queda mucho trabajo por hacer, pero estamos preparados y entusiasmados con el camino que tenemos por delante.»
«Esta planta piloto demuestra que las inversiones público-privadas pueden poner el acero en el suelo para instalaciones pioneras de SAE», dijo la Directora de BETO, Dra. Valerie Sarisky-Reed. «Ha sido un placer ver cómo la financiación del DOE se traduce en hitos industriales que apoyan directamente el ambicioso Gran Desafío SAF de la Administración Biden-Harris, cuyo objetivo es descarbonizar el sector de la aviación.»
«Esta planta tiene el potencial de ser un gran paso para Kansas-y un gran salto para toda la industria de los biocombustibles», dijo Emily Skor, CEO de Growth Energy, la mayor asociación comercial de biocombustibles del país, que estuvo presente para felicitar a SAFFiRE y Conestoga por su asociación. «SAF es una oportunidad multimillonaria que transformaría la economía. El futuro energético de Estados Unidos lo necesita, nuestros objetivos climáticos lo exigen y nuestras comunidades rurales -incluida la de Kansas- se lo merecen».
Al transformar el rastrojo de maíz en etanol, el novedoso enfoque tecnológico de SAFFiRE tiene el potencial de impulsar la transición sostenible de la aviación y sitúa a las industrias agrícolas y del etanol estadounidenses a la vanguardia del crecimiento del SAF.
Southwest Airlines/Agosto 29 de 2024
