Aurora Airlines y PJSC Yakovlev de United Aircraft Corporation, en el marco del IX Foro Económico del Este, firmaron un acuerdo de intenciones para el suministro de cinco aviones de media distancia MS-21 y dos aviones de corta distancia SJ-100. El documento fue firmado por el director general adjunto de Aviación Civil de PJSC UAC, el director general de PJSC Yakovlev, Andrey Boginsky, y el director general de Aurora Airlines, Konstantin Sukhorebrik.
El acuerdo estableció los términos básicos de la transacción, que posteriormente se especificarán en los contratos de suministro y arrendamiento de aeronaves. Según el documento firmado, los aviones MC-21 y SJ-100 se entregarán antes de 2035.
Este es un pedido adicional al firmado anteriormente. Aurora Airlines y Yakovlev PJSC ya han firmado un acuerdo para el suministro de ocho aviones SJ-100 y un acuerdo de intenciones para el suministro de diez MC-21. El avión será transferido a Aurora Airlines de acuerdo con los plazos previstos por el actual Programa Integral para el Desarrollo de la Industria de la Aviación de la Federación de Rusia hasta 2030.
“A pesar de la complejidad y la complejidad de la tarea de iniciar la producción en serie de nuestros aviones en sustitución de las importaciones, seguimos trabajando en la construcción de una cartera de pedidos que ya va mucho más allá de 2030. Establecer una cooperación a largo plazo con nuestros clientes nos permitirá planificar la carga, así como el desarrollo de capacidades, infraestructura y recursos humanos para los proyectos MS-21 y SJ-100”, señaló Andrey Boginsky.
“Tenemos en cuenta la buena dinámica del tráfico de pasajeros y formulamos nuestros planes y estrategias para el futuro teniendo en cuenta la oferta de aviones nacionales. La línea principal MS-21 y SJ-100 son lo que necesitamos, teniendo en cuenta el crecimiento del tráfico de pasajeros hasta un 10-15% anual. Los nuevos aviones nos permitirán elevar el nivel de calidad y servicio a nuevas alturas. Aurora Airlines opera en todos los segmentos del transporte aéreo en el Distrito Federal del Lejano Oriente: principal, regional y local, y ahora aceptamos aviones de línea principal, pero también esperamos actualizar la flota para el segmento de transporte regional y local”, enfatizó Konstantin Sukhorebrik.
MS-21 es un avión de pasajeros de alcance medio de nueva generación. El avión, creado sobre la base de los últimos avances, está dirigido al segmento más popular del mercado del transporte de pasajeros. La aerodinámica avanzada, los motores y los sistemas de última generación proporcionan un alto rendimiento de vuelo y costos operativos reducidos en comparación con sus análogos.
El SJ-100 es un avión de fuselaje estrecho para recorridos cortos creado en el marco del programa de sustitución de importaciones de sistemas y componentes. El avión se convertirá en un modelo más de la familia de aviones Superjet actualmente en funcionamiento.
Rostec/Septiembre 05 de 2024
