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La USAF anuncia las bases del segundo y tercer B-21 Raider

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Un B-21 Raider realiza pruebas en tierra, rodaje y operaciones de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea de Edwards, California, donde sigue avanzando para convertirse en la columna vertebral de la flota de bombarderos de la Fuerza Aérea de EE.UU.. El B-21 poseerá el alcance, el acceso y la carga útil para penetrar en los entornos de amenaza más disputados y poner en peligro cualquier objetivo en todo el mundo. El programa B-21 está en camino de entregar aviones a mediados de la década de 2020 a Ellsworth AFB, Dakota del Sur, que será la primera base principal de operaciones del B-21 y la ubicación de la unidad de entrenamiento formal del B-21. (Foto de cortesía)
Foto de cortesía

BASE DE LA FUERZA AÉREA DE BARKSDALE, La. (AFNS) — El Secretario de la Fuerza Aérea de los EE.UU. , Frank Kendall, ha aprobado las ubicaciones segunda y tercera del B-21 Raider, el nuevo bombardero la Fuerza Aérea. Esas bases son la Base Whiteman de la Fuerza Aérea, en Misuri, y la Base Dyess de la Fuerza Aérea, en Texas, en ese orden. Ellsworth AFB, Dakota del Sur, fue seleccionada previamente como la primera base en recibir el B-21.

«Seguimos alcanzando hitos en la producción del B-21; gracias a la ingeniería digital y al diseño de arquitectura abierta, estamos consiguiendo un elemento disuasorio estratégico ágil que ofrece una respuesta decisiva cuando es necesario», declaró el general Thomas Bussiere, comandante del Mando de Ataque Global de La Fuerza Aérea.

El B-21 Raider representa un salto generacional como plataforma de ataque de largo alcance, con doble capacidad nuclear y convencional, sigilosa y penetrante. El Mando de Ataque Global de la Fuerza Aérea permanecerá preparado y proporcionará opciones de ataque al país continuando el mantenimiento, modernización y permanencia en servicio de sus bombarderos B-1 y B-2 hasta la entrega del B-21 a mediados de la década de 2020.

La Fuerza Aérea adquirirá al menos 100 B-21. El bombardero estratégico de largo alcance se encuentra actualmente en fase de producción a bajo régimen y realizando pruebas de vuelo.

USAF/Septiembre 13 de 2024

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