La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha publicado la Directiva de Aeronavegabilidad (AD) 2024-0182 para los motores Rolls-Royce Trent XWB instalados en aviones Airbus A350.
La nueva AD sustituye a la AD 2024-0174-E de la EASA, emitida en respuesta al grave incidente del vuelo CX383 de Cathay Pacific con salida de Hong Kong el 2 de septiembre. El avión A350-1000 sufrió un incendio de motor en vuelo poco después del despegue. El incendio se detectó y extinguió rápidamente, y el avión regresó sano y salvo a Hong Kong.
Las inspecciones en servicio y en taller realizadas desde entonces han identificado que un proceso de limpieza específico disponible durante el reacondicionamiento del motor puede provocar la degradación de la manguera principal de combustible del colector de combustible. El nuevo AD responde a este hecho.
EASA reconoce la publicación el 19 de septiembre de 2024 del informe preliminar sobre la investigación del Anexo 13 de la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIA) de Hong Kong.
EASA/Septiembre 19 de 2024
