Singapur – Embraer ha anunciado hoy que SIAEP, filial de SIA Engineering Company Limited («SIAEC»), es el primer centro de servicio autorizado de Embraer en la región de Asia-Pacífico para realizar servicios de mantenimiento, reparación y revisión de la familia de aviones E-Jets E2 de Embraer. SIAEP ha sido un centro de servicio autorizado en Asia-Pacífico para los E-Jets de primera generación de Embraer desde 2017. SIAEP cuenta con tres hangares ubicados en Clark, Filipinas.
«SIAEP ha sido un socio clave para Embraer en la región en los últimos años. Con este nuevo acuerdo, SIAEP se vuelve aún más estratégico para el futuro de nuestra compañía en la región, a medida que crece la flota de E2. Estamos muy satisfechos con este paso adelante en nuestra asociación a largo plazo», dijo Frank Stevens, Vicepresidente de Centros MRO Globales de Embraer Services & Support.
Jeremy Yew, Vicepresidente Senior de Mantenimiento de Base de SIAEC, ha declarado: «Estamos encantados de ampliar nuestra colaboración con Embraer y de desempeñar un papel clave en su crecimiento en la región Asia-Pacífico. Esperamos proporcionar servicios de mantenimiento en base eficientes y de calidad a la flota E2 en nuestras instalaciones de Clark.»
La creciente presencia de Embraer Services & Support es un importante avance de la estrategia de expansión de Embraer en la región de Asia-Pacífico. La flota de E-Jets de Embraer en Asia-Pacífico, que comprende tanto los E-Jets de primera generación como los E-Jets E2, está operada por aerolíneas de Singapur, Australia, India, Myanmar, Japón y China. Scoot tiene un pedido en firme de nueve reactores E190-E2, dos de los cuales han iniciado sus vuelos en mayo de este año y otros más en breve. La filial de Singapore Airlines (SIA) es el primer operador de E-Jet E2 en el Sudeste Asiático. Asimismo, Virgin Australia anunció un pedido en firme de ocho E190-E2 en agosto de este año, con entregas previstas a partir del segundo semestre de 2025.
No se espera que la asociación tenga un impacto material en los activos netos tangibles por acción o en los beneficios por acción del Grupo SIAEC para el ejercicio que finaliza el 31 de marzo de 2025. Ninguno de los Directores y accionistas mayoritarios de SIAEC tiene interés alguno, directo o indirecto, en la asociación, salvo a través de sus participaciones (si las hubiera) en SIAEC.
Embraer/Septiembre 25 de 2024
