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Swedavia obtiene con los aeropuertos de Estocolmo Arlanda y Ronneby el nivel 5 de la Airport Carbon Accreditation

Tiempo de lectura: 3 minutos
©Swedavia Group

Swedavia sigue reforzando su posición como líder mundial en la descarbonización de la aviación con los aeropuertos de Estocolmo Arlanda y Ronneby, que han alcanzado el nivel 5, el más alto del programa Airport Carbon Accreditation. Con este logro, cuatro de los diez aeropuertos de Swedavia poseen ahora el nivel más alto de certificación climática, tras el Aeropuerto de Gotemburgo Landvetter y el Aeropuerto de Malmö, que alcanzaron el Nivel 5 en diciembre de 2023. Los seis aeropuertos restantes de Swedavia se esfuerzan por alcanzar el máximo nivel de certificación en 2026.

«Es muy gratificante que con la certificación de Arlanda y Ronneby, Swedavia tenga ahora cuatro de sus diez aeropuertos certificados al más alto nivel en el marco de la Airport Carbon Accreditation. Esto demuestra que seguimos abriendo camino y que hemos optado por invertir en la necesaria transición climática de la aviación para conseguir un transporte aéreo sostenible. Esta certificación es el resultado de nuestros esfuerzos a largo plazo, en los que hemos adoptado un enfoque holístico de todo el ecosistema de los aeropuertos y también hemos implicado a nuestros socios en la transición. De los 18 aeropuertos con el nivel 5 de Airport Carbon Accreditation en todo el mundo, Swedavia tiene cuatro», afirma Jonas Abrahamsson, Presidente y Consejero Delegado de Swedavia.

«Estoy encantado de que Swedavia haya acreditado dos aeropuertos más en el Nivel 5, incluido el hub más grande de Suecia, un logro realmente notable. Al alcanzar y mantener un balance neto cero para las emisiones de Alcance 1 y 2, y al abordar también las emisiones de Alcance 3 mediante un fuerte compromiso de terceros, los aeropuertos de Estocolmo Arlanda y Ronneby se encuentran ahora entre los 18 pioneros de todo el mundo en alcanzar este nivel de gestión del carbono. Esto hace que Swedavia destaque como un ejemplo destacado y brillante de cómo los aeropuertos no sólo se comprometen a alcanzar el objetivo de cero emisiones netas, sino que realmente trabajan duro para cumplir este compromiso. Esto no es una sorpresa, ya que Swedavia fue el primer operador aeroportuario a nivel mundial en certificar todos sus aeropuertos en el nivel de neutralidad en 2010», dice Olivier Jankovec, Director General de ACI Europa.

Swedavia considera que los combustibles de aviación sostenibles (SAF), los aviones eléctricos y de hidrógeno y otras nuevas tecnologías ecológicas son elementos esenciales para la descarbonización efectiva del sector de la aviación.

Swedavia dejará de utilizar combustibles fósiles en sus operaciones aeroportuarias en sus diez aeropuertos a partir de 2020, convirtiéndose así en el primer operador aeroportuario del mundo en conseguirlo. Para 2025, todas las operaciones en tierra de los aeropuertos de Swedavia realizadas por otros operadores también estarán libres de combustibles fósiles a través del plan de asociación que se ha desarrollado, que implica que todos los operadores de los aeropuertos firmen un acuerdo con Swedavia en el que se estipula el objetivo de eliminar gradualmente los combustibles fósiles de sus operaciones.

El objetivo a largo plazo es que los vuelos nacionales estén libres de combustibles fósiles en 2030 y que los vuelos internacionales lo estén en 2045, de acuerdo con la hoja de ruta conjunta del sector de la aviación sueco en el marco de Fossil-Free Sweden.

La certificación de nivel 5 de los aeropuertos de Estocolmo Arlanda y Ronneby significa que tanto el más grande como el más pequeño de los aeropuertos de Swedavia están ahora certificados al más alto nivel. La certificación de los aeropuertos de Estocolmo Arlanda y Ronneby en el Nivel 5 significa que Swedavia ha dado con éxito los pasos finales para eliminar los combustibles fósiles a todos los niveles en estos dos aeropuertos. Estocolmo Arlanda fue el primer aeropuerto en el marco de la Airport Carbon Accreditation en alcanzar el nivel cero en 2009.

La ambición de Swedavia en el marco de la Airport Carbon Accreditation es que otros tres aeropuertos -el aeropuerto de Kiruna, el aeropuerto de Visby y el aeropuerto de Åre Östersund- obtengan la certificación de nivel 5 en la primavera de 2025.

Acerca de la acreditación del carbono aeroportuario de Suecia

  • El Aeropuerto Arlanda de Estocolmo fue uno de los 17 aeropuertos que se adhirieron al marco de la Airport Carbon Accreditation en sus inicios en 2009. El Aeropuerto Landvetter de Gotemburgo se incorporó en 2010. Ambos aeropuertos fueron admitidos inmediatamente en el nivel más alto del marco en aquel momento, el Nivel 3+, y Swedavia se convirtió en el primer grupo aeroportuario del mundo en conseguir la ausencia de combustibles fósiles en sus propias operaciones aeroportuarias para finales de 2020.
  • En diciembre de 2023, los aeropuertos de Gotemburgo Landvetter y Malmö recibieron la certificación de nivel 5 en el marco de la Airport Carbon Accreditation.
    Con la certificación de los aeropuertos de Estocolmo Arlanda y Ronneby, cuatro de los diez aeropuertos de Swedavia cuentan ya con el máximo nivel de certificación.

Swedavia Group/Octubre 11 de 2024

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