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Embraer presenta su cartera de soluciones para aeronaves en la Exposición Aeroespacial Internacional de Japón

Tiempo de lectura: 4 minutos
©Embraer

Tokio – Embraer, el tercer mayor fabricante aeronáutico del mundo, exhibirá sus aeronaves y soluciones innovadoras de su cartera de aviación comercial y defensa en la Japan Aerospace Exhibition, que se celebrará del 16 al 19 de octubre de 2024. La empresa presentará su renombrada familia de aviones comerciales E-Jets, el avión de transporte multimisión C-390 Millennium y las soluciones avanzadas de movilidad aérea de Eve Air Mobility, una empresa independiente fundada por Embraer.

«Es un honor para nosotros estar presentes en la edición de 2024 de la Japan International Aerospace Exhibition», declaró Francisco Gomes Neto, Presidente y Consejero Delegado de Embraer. «Japón es un mercado importante para nosotros y el hogar de una gran flota de E-Jets. Esperamos seguir contribuyendo a la industria aeroespacial del país.»

Embraer reconoce las necesidades únicas del mercado aeroespacial japonés y se dedica a proporcionar soluciones de aeronaves que ofrecen un valor excepcional. Con 47 E-Jets de primera generación que ya conectan más de 30 ciudades de todo el país a través de Japan Airlines y Fuji Dream Airlines, los E-Jets han demostrado su idoneidad para el mercado japonés desde que el primer E-Jet comenzó a operar en el país hace 15 años. La fiabilidad media en los últimos 12 meses se sitúa en el 99,83% y la utilización alcanza los siete vuelos diarios con un tiempo medio de respuesta de 30 minutos.

Embraer prevé una fuerte demanda de aviones de hasta 150 plazas en Japón en los próximos 20 años, impulsada por la sustitución de los aviones más antiguos y el redimensionamiento de las grandes flotas de fuselaje estrecho.

Recientemente, Embraer ha introducido mejoras significativas en su familia de aviones E175 y E-Jets E2¹:

  • Experiencia E175 mejorada: El E175 incorporará características avanzadas que se encuentran en el E2, como compartimentos superiores más grandes, iluminación ambiental de la cabina, nuevos asientos Recaro y conectividad por satélite multibanda. La conectividad por satélite tanto en banda Ku como Ka estará disponible para su adaptación en 2026. Además, se actualizarán las soluciones de transferencia de datos y el radar meteorológico para adaptarlos a las capacidades del E2, lo que permitirá la transformación digital y la recuperación inalámbrica de los datos de vuelo. El radar meteorológico de nueva generación ofrece detección y alerta de turbulencias, detección predictiva del viento y escaneado volumétrico 3D.
  • Avances en la familia E2: La familia E2 se beneficia de un mejor consumo de combustible, mayor autonomía, mayor tiempo del motor en el ala y optimizaciones de la cabina. El revolucionario Sistema de Despegue Mejorado (E2TS) del E2, el primero del sector, optimizará el rendimiento del despegue, reduciendo la longitud de campo necesaria y la carga de trabajo del piloto. Esto significa más carga útil y mayor autonomía desde aeropuertos difíciles.

El compromiso de Embraer con la mejora continua garantiza que su familia E-Jets se mantenga a la vanguardia del sector, ofreciendo un rendimiento, una fiabilidad y un valor excepcionales tanto a las aerolíneas como a los pasajeros.

Además, el avión de transporte militar multimisión C-390 Millennium puede aportar beneficios al sector japonés de defensa y seguridad. Con una carga útil de 26 toneladas, una velocidad máxima de 470 nudos, sistemas de última generación y la capacidad de operar desde pistas sin pavimentar, el C-390 es una solución versátil para diversas misiones, como el transporte de carga, las operaciones de mantenimiento de la paz, la evacuación médica, la gestión de catástrofes y el reabastecimiento en vuelo. La flota actual de aviones C-390 en todo el mundo ha acumulado más de 14.000 horas de vuelo, una tasa de capacidad de misión del 93% y unos índices de finalización de misión superiores al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría. El C-390 ha sido seleccionado por Corea del Sur, Países Bajos, Austria, República Checa, Hungría, Portugal y Brasil.

Esta misma dedicación a ofrecer soluciones innovadoras se refleja en el compromiso de Embraer con el futuro de la industria aeroespacial japonesa a través de Eve Air Mobility (NYSE: EVEX & EVEXW). La empresa, que surgió de la incubadora de innovación de Embraer, Embraer-X, está contribuyendo activamente al desarrollo de un sólido ecosistema de movilidad aérea avanzada (AAM) en Japón. Como miembro del Comité Público-Privado de Movilidad Aérea Avanzada de Japón, Eve colabora estrechamente con el Ministerio de Economía, Comercio e Industria y el Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transporte y Turismo japoneses en las normativas y políticas de AAM para Japón.

En 2023, se anunció que la japonesa Nidec Corporation y Embraer formarán una empresa conjunta para desarrollar sistemas de propulsión eléctrica para el sector aeroespacial. La empresa, Nidec Aerospace, combina las sinergias complementarias y las distintas áreas de especialización de dos empresas de ingeniería de talla mundial para encabezar una nueva era de movilidad aérea.

El cliente de lanzamiento del sistema de propulsión eléctrica de la JV será Eve Air Mobility, que está desarrollando su vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL).

La participación de Embraer en la Japan Aerospace Exhibition pone de relieve su visión a largo plazo del mercado japonés y su dedicación a ofrecer soluciones aeroespaciales innovadoras y sostenibles que beneficien al país y a la región en general.

Embraer/Octubre 15 de 2024

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