OLATHE, Kansas — Garmin ha presentado hoy G3000® PRIME, su cabina de vuelo integrada más avanzada hasta la fecha. Estableciendo un nuevo estándar en aviónica integrada, G3000 PRIME de Garmin redefine la experiencia de la cabina de vuelo con elegantes e intuitivas pantallas totalmente táctiles y una arquitectura de sistema abierto altamente flexible que se adapta a la perfección para servir a un mercado amplio y dinámico. Con un diseño de interfaz de usuario de última generación y conectividad avanzada, G3000 PRIME aprovecha las tecnologías de vanguardia que pueden mejorar el potencial de seguridad y la eficiencia, minimizando al mismo tiempo la carga de trabajo del piloto en cada fase del vuelo. Ahora con certificación TSO de la FAA, G3000 PRIME está listo para elevar y dar servicio a los mercados de turbina, militar y de movilidad aérea avanzada (AAM) de la Parte 23.
«Hace veinte años, Garmin redefinió la cabina de la aviación general con el G1000, nuestra primera cabina de vuelo integrada. Diez años más tarde, presentamos el G3000, con las primeras pantallas táctiles para la cabina de turbinas ligeras, y tecnologías revolucionarias como el galardonado Garmin Autoland. Con más de 30.000 cabinas de vuelo integradas de Garmin ya en servicio, nos enorgullece presentar G3000 PRIME, la cabina de vuelo más intuitiva y avanzada del sector hasta la fecha», comentó Phil Straub, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Aviación de Garmin
Impresionantes pantallas de vuelo de cristal de borde a borde
G3000 PRIME incorpora amplias unidades de visualización primaria (PDU) con pantalla táctil de 14 pulgadas con cristal de borde a borde, legible a la luz del sol y resistente a las huellas dactilares, que redefinen las expectativas en cuanto a estética y funcionalidad de la cabina. Las vibrantes pantallas incluyen múltiples mejoras de rendimiento, como la cuadruplicación de la memoria y la conectividad gigabit del sistema, que es hasta 100 veces más rápida. Los nuevos procesadores multinúcleo, más rápidos, duplican con creces la potencia de procesamiento, aprovechando la experiencia de Garmin en la certificación de tecnología multinúcleo para los mercados de aviación civil y militar ya en 2017. Además, las mayores frecuencias de actualización de pantalla proporcionan animaciones nítidas y fluidas, así como una experiencia impresionantemente ágil y fluida.
Las unidades de pantalla secundarias (SDU) complementarias proporcionan entrada de datos y control del sistema, con la capacidad añadida de mostrar aplicaciones multifunción. Las SDU de 7 pulgadas y alta resolución ofrecen un 40% más de superficie de pantalla que los anteriores controladores táctiles de Garmin. Además, en determinadas aplicaciones aeronáuticas, las SDU pueden funcionar como pantalla de instrumentos de vuelo de reserva integrada, eliminando la necesidad de un instrumento de vuelo de reserva dedicado en el panel.
La nueva y avanzada interfaz de pantalla táctil multitáctil de G3000 PRIME, capaz de reconocer hasta 10 entradas táctiles a la vez, permite que tanto el piloto como el copiloto interactúen simultáneamente con la misma pantalla. La tecnología multitáctil mejorada también permite la estabilización de la mano en pantalla, lo que permite a los pilotos dar entradas precisas en la pantalla táctil mientras apoyan simultáneamente los dedos en la pantalla. La compatibilidad con dispositivos de control dedicados permite un control físico intuitivo de las funciones más utilizadas a través de productos diseñados por Garmin y dispositivos de terceros, así como diseños de controladores de acelerador y palanca (HOTAS) para los mercados militar y de defensa.
Nueva interfaz de usuario moderna e intuitiva
G3000 PRIME cuenta con una interfaz de usuario moderna pero familiar, que combina la amplia experiencia de Garmin en el diseño de aviónica con un aspecto elegante y contemporáneo. Las fuentes y la iconografía mejoradas garantizan claridad y familiaridad, mientras que los menús de las aplicaciones, organizados de forma inteligente y poco profundos, proporcionan un acceso rápido a las funciones críticas.
Las ventanas de vuelo principales (PFW) y las ventanas multifunción (MFW) maximizan el conocimiento de la situación con opciones de pantalla completa o dividida. Las nuevas barras de acceso rápido permiten a los pilotos abrir aplicaciones comunes como mapas, tráfico, meteorología y cartas con un solo toque. Mientras visualizan mapas, los pilotos pueden tocar en cualquier lugar para abrir un menú radial con opciones para acceder a información adicional sobre aeropuertos, meteorología o espacio aéreo, o para ajustar rápidamente un plan de vuelo mediante edición gráfica. Las indicaciones interactivas sobre el motor y la electricidad permiten a los pilotos abrir rápidamente los controles de los sistemas y la información, como los controles ambientales de la cabina, los sinópticos y mucho más.
Para facilitar aún más la gestión de la información, la función Window Manager permite a los pilotos configurar la pantalla de aplicaciones, el tamaño de las ventanas y mucho más en toda la cabina de vuelo desde una SDU. El Gestor de Ventanas también proporciona múltiples opciones preestablecidas que pueden configurar todas las pantallas con un solo comando, eliminando la necesidad de que los operadores configuren manualmente cada ventana para las distintas fases del vuelo.
Herramientas de vuelo avanzadas
G3000 PRIME proporciona herramientas mejoradas del sistema de gestión de vuelo (FMS), como el plan de vuelo modificado, que permite a los pilotos utilizar tanto la PDU como las SDU para proporcionar una vista previa gráfica en paralelo de los cambios del plan de vuelo, incluyendo comparaciones de cálculos de rendimiento o escenarios hipotéticos. Durante la inicialización, los pilotos también pueden optar por configurar una función de retorno de emergencia, que simplifica las respuestas de los pilotos a las emergencias en vuelo poco después del despegue. Recientemente introducido en las cabinas de vuelo integradas de Garmin, Taxiway Routing se ha mejorado aún más para proporcionar una guía de ruta automatizada en los mapas de navegación 2D y en las representaciones 3D Synthetic Vision Technology (SVT™).
G3000 PRIME proporciona automatización avanzada con listas de comprobación inteligentes vinculadas a mensajes del sistema de alerta a la tripulación (CAS). Cuando los pilotos reciben un mensaje CAS asociado a una lista de comprobación, sólo tienen que tocar el mensaje para abrir la lista de comprobación correspondiente con un solo toque. Las listas de comprobación también pueden ahora detectar indicaciones y mostrar dentro de la lista de comprobación que el elemento está en la posición, el valor o la configuración correctos, o proporcionar a los pilotos la opción de ver rápidamente sinópticos detallados. La integración con los sistemas electrónicos de distribución de energía diseñados por Garmin sustituye a los interruptores tradicionales por disyuntores electrónicos intuitivos, lo que proporciona una mayor automatización y garantiza una experiencia racionalizada y moderna en la cabina.
Innovaciones inigualables para mejorar la seguridad
G3000 PRIME incorpora una amplia gama de tecnologías avanzadas de mejora de la seguridad líderes en el sector y disponibles únicamente en Garmin, incluida Autonomí, la familia de tecnologías autónomas de mejora de la seguridad de Garmin. Garmin Autoland, galardonado con el Trofeo Collier, puede tomar el control total del vuelo para aterrizar la aeronave en una situación de emergencia en la que el piloto no pueda hacerlo. Otras herramientas de seguridad como Smart Glide™, Smart Rudder Bias, Electronic Stability Protection (ESP™), Emergency Descent Mode (EDM) y Garmin Autothrottle garantizan aún más la confianza en cada vuelo.
Las soluciones de seguridad para terminales de Garmin añaden aún más funciones a las aeronaves equipadas con G3000 PRIME. La recientemente anunciada tecnología Runway Occupancy Awareness (ROA) analiza la información de tráfico GPS y ADS-B relevante para las pistas y calles de rodaje del aeropuerto para evaluar y alertar a la tripulación de vuelo de una posible incursión en pista o colisión. ROA se basa en otras soluciones de seguridad para terminales de Garmin, como Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS), 3D SafeTaxi® y Garmin SurfaceWatch™.
Conectividad e integración perfectas
Manténgase totalmente conectado mientras vuela detrás de G3000 PRIME utilizando una variedad de opciones de conectividad compatibles, como Wi-Fi, LTE, Bluetooth®, SiriusXM, servicios satelitales Connext y más. El sistema de gestión de aeronaves conectadas PlaneSync™ de Garmin actualiza automáticamente las bases de datos, registra los datos de vuelo y del motor y permite a los propietarios y operadores de aeronaves comprobar de forma remota el estado del combustible y de los sistemas a través de la app Garmin Pilot™. Las funciones automatizadas de la cabina, como la carga de planes de vuelo a través de PlaneSync, garantizan que los pilotos tengan acceso a datos en tiempo real, lo que mejora su eficiencia operativa y la toma de decisiones. G3000 PRIME también es compatible con Controller Pilot Data Link Communication (CPDLC), incluidos los programas FAA Data Comm y Eurocontrol Link 2000+, para agilizar la autorización de salida (DCL), así como el intercambio en ruta de mensajes de enlace de datos con los centros de control de tráfico aéreo.
G3000 PRIME ha recibido la certificación TSO de la FAA. Los fabricantes de aeronaves anunciarán las primeras entregas de aeronaves con G3000 PRIME.
Garmin/Octubre 16 de 2024
