Cambridge, Reino Unido – Marshall ha sido reconocido por Lockheed Martin como el primer Centro de Excelencia autorizado del mundo para la sustitución de la caja del ala central del avión de transporte táctico C-130 Hércules.
Dirigentes de Marshall y Lockheed Martin se reunieron recientemente para celebrar este logro durante la Conferencia anual Hércules Orion (HOC) en Atlanta, cerca de la línea de producción del C-130 en Marietta, Georgia.
Marshall ha completado cerca de 80 sustituciones de cajas del ala central desde 2004 y sigue siendo la única organización que ha realizado estos procedimientos altamente complejos tanto en plataformas C-130 heredadas como en el actual modelo de producción C-130J Super Hercules. Además, ninguna otra organización ha realizado con éxito la sustitución de la caja del ala central de un C-130J fuera de Estados Unidos.
«Estamos increíblemente orgullosos de haber añadido otra primicia mundial a nuestras credenciales de ingeniería del C-130», declaró Bob Baxter, Director General de Crecimiento de Marshall. «Este reconocimiento de Lockheed Martin refuerza nuestra posición como líder del sector en reparación y sustitución no estándar, y demuestra la fortaleza de nuestra oferta de mejora de capacidades.»
El objetivo de la sustitución de la caja del ala central es prolongar la vida operativa de un avión. El ala central es una de las principales estructuras primarias de una aeronave, denominada «lifed article».
El ala central originalmente instalada durante la fabricación del avión tiene una vida útil de aproximadamente 19.000 horas. La instalación de una nueva ala central de vida útil mejorada reaviva la aeronave, manteniendo la aeronavegabilidad y ampliando potencialmente su vida útil durante décadas.
Lockheed Martin suministra a Marshall boletines de servicio, herramientas a medida y kits con todas las piezas y componentes necesarios para realizar la sustitución en la aeronave. Mientras se retira el ala central original, se inspeccionan y revisan minuciosamente las estructuras de interconexión y los bastidores principales antes de instalar el ala central de vida útil mejorada y sustituir el cableado y la fontanería internos.
«Reconocer a Marshall como el primer Centro de Excelencia aprobado por Lockheed Martin por su trabajo al frente del programa de sustitución de la caja del ala central del C-130 es una elección natural. Marshall es una parte vital de la comunidad de Hércules C-130 porque encarna un compromiso con la excelencia en el mantenimiento y soporte del C-130, asegurando que estos versátiles aviones sigan sirviendo a los operadores de forma fiable y eficiente para satisfacer las demandas de las misiones globales», Rod McLean, vicepresidente y director general de la Línea de Negocio de Movilidad Aérea y Misiones Marítimas de Lockheed Martin Aeronautics.
Marshall está llevando a cabo actualmente la sustitución del ala central de 12 aviones C-130J, ocho de los cuales ya se han completado y quedan otros cuatro por completar. Debido a las diversas modificaciones que han sufrido las aeronaves, ha sido necesario realizar adaptaciones especializadas en el proceso para esta flota, con el fin de garantizar una integración perfecta.
Con sede en Cambridge (Reino Unido), Marshall ha prestado apoyo a la flota mundial de C-130 desde 1966. La empresa fue el primer centro de servicio autorizado de C-130 del mundo, y también tiene la distinción de ser el primer centro de servicio de C-130J Super Hercules. Visite este enlace para obtener más información sobre las capacidades de modificación estructural y aviónica de C-130 de Marshall.
El C-130 Hércules es la elección global en transporte aéreo táctico y reabastecimiento, tal y como reflejan los operadores de casi 70 naciones de todo el mundo. Con una flota mundial de 2.700 C-130 que supera los 25 millones de horas de vuelo, el Hércules es incomparable en presencia y rendimiento.
Siempre en evolución, en continua innovación y preparado para lo que venga después, el C-130J Super Hercules es el actual modelo de producción del C-130. El C-130J lidera la carga estableciendo estándares y dando forma al futuro de las misiones de transporte aéreo táctico, ofreciendo muchas ventajas que no se encuentran en ningún otro avión de transporte táctico de tamaño medio en producción u operación hoy en día. Hasta la fecha, Lockheed Martin ha entregado más de 555 C-130J y la flota mundial de Super Hercules ha superado los 3 millones de horas de vuelo.
Lockheed Martin/Noviembre 04 de 2024
