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Cathay celebra el crecimiento récord de su programa corporativo para avanzar en el uso sostenible del combustible de aviación

Tiempo de lectura: 3 minutos
La Directora de Viajes de Clientes de Cathay, Erica Peng (primera fila, tercera por la derecha), el Director de Carga de Cathay, Tom Owen (primera fila, quinto por la derecha), la Directora General de Sostenibilidad del Grupo de Cathay, Grace Cheung (primera fila, cuarta por la derecha) y los socios del Programa SAF Corporativo celebran el compromiso compartido en el uso de SAF. ©Cathay Pacific

Cathay sigue avanzando significativamente en su viaje hacia la sostenibilidad, alcanzando nuevos hitos desde el lanzamiento de su Programa Corporativo de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) en 2022. Este año, el programa ha logrado un crecimiento sustancial y se está convirtiendo en una de las mayores iniciativas de este tipo a nivel mundial, marcada por nuevas asociaciones globales y un compromiso récord con el uso de SAF.

Aprovechando el impulso de los dos últimos años, el Programa SAF Corporativo ha introducido una estructura escalonada que permite a los clientes participar en función de su demanda de SAF y sus necesidades empresariales. Cathay se complace en dar la bienvenida a DB Schenker, el mayor contribuyente al programa hasta la fecha, y a Kuehne+Nagel como socios Diamante, a EQT como socio Oro, y a Julius Baer y Lenton Group como socios Plata, lo que eleva el total a 15 socios este año. Cabe destacar que este año se han producido compromisos plurianuales por parte de los socios, ya que consideran SAF como una solución a largo plazo para su viaje hacia la descarbonización, lo que refuerza el objetivo SAF 2030 de Cathay.

Cathay también reconoce el compromiso continuado de algunos de sus socios más antiguos, como Airport Authority Hong Kong, AIA, Dimerco Express Group, Kintetsu World Express, Standard Chartered Bank, Swire Pacific, Yusen Logistics y Business Environment Council. Esta diversa base de socios refleja un firme compromiso con la reducción del impacto climático tanto de los viajes de negocios como de los servicios de carga aérea, y a través de diferentes sectores de nuestra comunidad.

Los socios del programa se han comprometido a utilizar en 2024 2.650 toneladas de SAE (equivalentes a 906.000 galones estadounidenses), lo que equivale a una reducción de aproximadamente 8.060 toneladas de emisiones de carbono, tres veces la reducción lograda el año pasado.

El Consejero Delegado del Grupo Cathay, Ronald Lam, declaró: «Nuestro Programa Corporativo de SAE ha entrado ya en su tercer año y sigue expandiéndose. El programa es un pilar clave en el enfoque global de Cathay para liderar la descarbonización de la industria de la aviación. Con el creciente apoyo de nuestros clientes de viajes corporativos y carga, Cathay sigue aumentando el uso de SAF en toda nuestra red mundial. De este modo, nuestros clientes pueden ayudar a reducir las emisiones de sus viajes y cargas aéreas».

El SAF sigue siendo la palanca más crucial para descarbonizar las operaciones de las aerolíneas antes de que los aviones de propulsión alternativa puedan desplegarse ampliamente en las operaciones comerciales. En comparación con el combustible de aviación convencional, el SAF puede reducir más del 80% de las emisiones de carbono durante su ciclo de vida, dependiendo de la tecnología SAF y de la materia prima utilizada.

Cathay Pacific fue una de las primeras aerolíneas del mundo y la primera de Asia en anunciar un objetivo del 10% de SAF en su consumo total de combustible para 2030. Desde entonces, la aerolínea ha llevado a cabo con éxito aumentos de SAF tanto en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong como en otros aeropuertos en el extranjero.

Además de aumentar la adopción de SAF, Cathay también confía en la modernización de la flota, la mejora de la eficiencia operativa, el aprovechamiento de los avances tecnológicos emergentes para descarbonizar la aviación y las compensaciones y absorciones de carbono de alta calidad para alcanzar el objetivo a largo plazo de cero emisiones netas de carbono para 2050.

Cathay Pacific/Noviembre 04 de 2024

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