El caza de Saab es uno de los protagonistas de CRUZEX 2024, el mayor ejercicio multinacional de entrenamiento operativo de América Latina, organizado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
Más de dos mil militares brasileños y de otras 15 naciones de América Latina, África, Europa y Estados Unidos se reúnen en uno de los mayores ejercicios aéreos operativos del hemisferio sur, CRUZEX 2024.
El ejercicio, que se celebra del 3 al 15 de noviembre en la Base Aérea de Natal, en Rio Grande do Norte (Brasil), cuenta con más de 100 aeronaves de combate. El plato fuerte de esta edición es el debut del F-39E Gripen en escenarios de alta complejidad.
«Es un verdadero honor ver el debut del Gripen E en CRUZEX. Hemos esperado con impaciencia este momento que marca la primera participación del Gripen E en un ejercicio militar multinacional. Estamos encantados de que este impresionante evento inaugural sea organizado por nuestro valioso cliente y socio, la Fuerza Aérea Brasileña», dijo Micael Johansson, Presidente y CEO de Saab.
Como el caza más avanzado en servicio en América Latina, el F-39E Gripen ejecutará una amplia gama de tareas en Operaciones Aéreas Compuestas (COMAO), donde un gran número de aviones con diferentes objetivos operan simultáneamente contra un enemigo para saturar sus defensas, mejorando la eficiencia de la misión.
«En CRUZEX, actuamos tanto como fuerzas enemigas como amigas, siendo este último nuestro papel principal. En este contexto, realizaremos operaciones Contraaéreas Ofensivas (OCA), en las que el F-39E Gripen protegerá a las fuerzas amigas mientras realizan acciones dentro del territorio enemigo, así como operaciones aéreas, y operaciones Contraaéreas Defensivas (DCA) destinadas a la defensa contra ataques enemigos», explicó el Teniente Coronel Aviador Ramón Lincoln Santos Fórneas, comandante del 1º Grupo de Defensa Aérea (1º GDA), unidad pionera en operar el Gripen en la Fuerza Aérea Brasileña.
En operación desde diciembre de 2022, el F-39E Gripen incorpora tecnologías de punta, algunas inéditas en la Fuerza Aérea Brasileña, como el radar Active Electronically Scanned Array (AESA) y el sensor de puntería pasiva Infra-Red Search and Track (IRST). Estos sensores, junto con sus sistemas de maniobrabilidad, desempeño, comunicación, navegación y guerra electrónica, posicionan al F-39E Gripen como una capacidad estratégica para el mantenimiento de la soberanía del espacio aéreo brasileño.
Saab/Noviembre 05 de 2024
