Bombardier ha anunciado hoy que su jet de negocios Global 7500, líder en la industria, se ha elevado a nuevas alturas récord, sumándose a sus ya impresionantes actuaciones de récord de velocidad con más de 75 récords en los libros, un logro verdaderamente increíble.(1) Los nuevos récords incluyen Miami a São Paulo, Tokio a Los Ángeles, Tokio a San José, Jeddah a Londres y Los Ángeles a Auckland. Estos logros se suman a récords anteriores, incluido un vuelo de 8.225 millas náuticas en octubre de 2019 de Sídney (Australia) a Detroit (Míchigan), el vuelo más largo jamás registrado en la aviación ejecutiva.
«Estos fulgurantes nuevos récords de velocidad siguen demostrando que el Global 7500 es el líder probado e indiscutible en su categoría y el avión de negocios con un rendimiento asombroso, que lleva a nuestros clientes a destinos lejanos de forma rápida y fiable», dijo Jean-Christophe Gallagher, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Aeronaves y Defensa de Bombardier. «Lo que es aún más impresionante de estos récords es que se vuelan como parte de movimientos rutinarios de aviones, incluyendo algunas misiones que llevan pasajeros a bordo. En más de una ocasión hemos estado encantados de que clientes y clientes potenciales estuvieran a bordo para los pares de ciudades que baten récords.»
El Global 7500 alcanza una velocidad máxima de Mach 0,925 y una autonomía básica de 7.700 millas náuticas (14.260 km), lo que lo convierte en la máquina del tiempo definitiva para batir récords. Los impresionantes atributos de rendimiento del avión se pusieron de manifiesto con algunos de los nuevos récords, como el de Tokio a Hong Kong en sólo 3 horas y 40 minutos; el de Nueva Delhi a Tokio en sólo 7 horas; y el de Los Ángeles a Auckland en 11 horas y 55 minutos.
El ala Smooth Flĕx, exclusiva del avión, es como un amortiguador en el aire, diseñada con un sofisticado sistema de aletas y flaps que genera una sustentación excepcional en el despegue y la aproximación, maximizando la eficiencia aerodinámica e impulsando el rendimiento, al tiempo que mejora la seguridad y ofrece el viaje más suave del sector. También reduce el consumo de combustible, disminuye las emisiones y produce un excelente rendimiento en campo corto y a alta velocidad, el tipo de viaje que esperan sus exigentes clientes.
Y aunque el Global 7500 pone el listón muy alto en lo que a rendimiento se refiere, también es una exquisita oficina doméstica en el cielo, una productiva herramienta de negocios que ofrece a los clientes todos los accesorios de su entorno de trabajo preferido.
Los increíbles atributos del avión Global 7500 mejorarán aún más con la introducción del avión Global 8000 (2), anunciado en 2022. Se prevé que el buque insignia de Bombardier para una nueva era tenga una autonomía líder en el sector de 8.000 millas náuticas y una velocidad máxima de Mach 0,94, lo que lo convierte en el avión de negocios todo en uno definitivo. También se espera que tenga una altitud de cabina baja de menos de 2.900 pies cuando vuele a 41.000 pies.
La fabricación del avión Global 8000 de Bombardier está actualmente en marcha en las plantas de fabricación de Bombardier en Canadá, EE.UU. y México, y el programa está progresando para planificar su entrada en servicio en 2025.
En previsión de la entrada en servicio prevista del avión de negocios Global 8000, los clientes actuales del Global 7500 pueden adquirir una actualización a través de uno de los centros de servicio de aeronaves de Bombardier. Entre las ventajas de la actualización se incluyen la mejora de la velocidad máxima del avión, el aumento de su autonomía y la posibilidad de ofrecer a los pasajeros altitudes de cabina excepcionalmente bajas.
(1) Velocidades y distancias referenciadas según directrices FAI. Algunos registros están pendientes de revisión por parte de la FAI, la Federación Mundial de Deportes Aéreos.
(2) El avión Global 8000 se encuentra actualmente en fase de desarrollo y está pendiente de finalización y certificación. Se espera que entre en servicio en 2025. Todas las especificaciones y datos son aproximados y pueden cambiar sin previo aviso y están sujetos a ciertas normas, supuestos y condiciones de funcionamiento.
Bombardier/Noviembre 21 de 2024
