Saltar al contenido
Portada » Las Fuerzas Marítimas y Aéreas aliadas cooperan en el Mar Báltico

Las Fuerzas Marítimas y Aéreas aliadas cooperan en el Mar Báltico

Tiempo de lectura: 3 minutos

En su tránsito a Riga, los barcos de la OTAN con el Grupo Marítimo Permanente de la OTAN 1 (SNMG1) navegaron hacia el Mar Báltico y llevaron a cabo operaciones de integración aéreo-marítima con los cazas de la OTAN y los aviones AWACS de la OTAN.

El jueves 13 de agosto, los barcos y aviones aliados llevaron a cabo un entrenamiento de integración aéreo-marítima en el Mar Báltico aprovechando la oportunidad de mejorar sus habilidades de interoperabilidad y redes y probar sus tácticas, técnicas y procedimientos (TTP).

Uno de los dos aviones de combate F-18 de la Fuerza Aérea Española facilitó un Ejercicio de Defensa Aérea durante las actividades de Integración Aérea Marítima en el Mar Báltico. Al igual que el Mirage 2000-5 francés, realizan la misión de vigilancia aérea del Báltico de la OTAN y participaban en el marco de una salida de entrenamiento. Foto cortesía del Ejército del Aire Español

De camino a una visita al puerto en Riga, el barco SNMG1 HMCS Toronto y el NRP Corte Real navegaron hacia el Mar Báltico, donde realizaron entrenamiento de defensa aérea con las fuerzas aéreas de la OTAN. SNMG1 es un grupo de barcos de muy alta disponibilidad, que patrulla las aguas del norte de Europa desde el Báltico hasta el Atlántico. Un avión AWACS de la OTAN estaba en la estación para vigilar el movimiento de los barcos mientras los aviones de combate españoles F-18 y franceses Mirage 2000-5 realizaban un sobrevuelo de los barcos. Los cazas españoles y franceses están con la misión de vigilancia aérea del Báltico de la OTAN y llevaron a cabo la actividad de interoperabilidad aéreo-marítima como un evento de formación. Los aviones AWACS de la OTAN y los Centros de Información y Control de la OTAN en la región del Báltico controlaron la actividad multinacional demostrando conectividad y enlaces de comunicaciones.

Un avión de control y alerta aerotransportado E-3A de la OTAN en camino a una misión de vigilancia similar a la realizada en el Mar Báltico el 13 de agosto de 2020. Foto de archivo cortesía del Componente E-3A de la OTAN.

«La estrecha coordinación entre AIRCOM y MARCOM reunió esta gran capacitación en interoperabilidad e integración», dijo el Subjefe de Operaciones del Estado Mayor del Comando Aéreo Aliado, General de Brigada de EE. UU.  Andrew Hansen, quien supervisó las actividades de integración aéreo-marítima en el Centro de Operaciones en Ramstein. «Demostramos la capacidad de respuesta de la OTAN, la creciente interconectividad entre nuestros aviadores y marineros y nuestra capacidad para operar bajo TTP combinados y conjuntos», agregó.

«Este evento ha sido una demostración fantástica de nuestras capacidades multidominio en apoyo de la disuasión y la defensa efectivas de la OTAN y subrayó la flexibilidad de Air Power para identificar y comprometer a los habilitadores de forma rápida y eficaz», concluyó el general Hansen. 

«El propósito de la OTAN es salvaguardar la libertad y la seguridad de todas las naciones miembros. La planificación, el entrenamiento y el ejercicio militares frecuentes aseguran que la OTAN permanezca completamente preparada para llevar a cabo cualquier misión requerida para proporcionar la defensa colectiva para la cual la Alianza está diseñada exclusivamente», dijo la Armada Alemana. Almirante Hans-Jörg Detlefsen, Comandante Maritime Air, el oficial superior que supervisa las actividades en el Comando Marítimo Aliado.

«En este sentido, puedo decir que fue genial ver a nuestros barcos y fuerzas aéreas marítimas trabajando bien sincronizados con los activos de la fuerza aérea aliada», agregó el almirante Detlefsen.

OTAN/Agosto 14 de 2020

YouTube
Instagram