Bruselas – Brussels Airlines ha publicado su red de vuelos de larga distancia para el verano de 2025, con más capacidad que nunca hacia el África subsahariana. La aerolínea belga operará 56 vuelos semanales a la región, un aumento del 10% en comparación con el verano de 2024. La capacidad del avión de larga distancia adicional y undécimo se desplegará en la vasta red del África subsahariana. Brussels Airlines también cuenta con una red en el Atlántico Norte, que incluye Nueva York y Washington DC.
Con la incorporación del undécimo avión de largo recorrido en junio de 2025, Brussels Airlines podrá aumentar sus frecuencias a varios destinos. Las rutas a Nairobi (Kenia) y Accra (Ghana) pasarán a tener rotaciones diarias. Banjul (Gambia), Freetown (Sierra Leona) y Conakry (Guinea) tendrán frecuencias adicionales. Dakar (Senegal) y Abiyán (Costa de Marfil) contarán con más vuelos directos en lugar de triangulares.
Kinshasa (RDC) tendrá vuelos directos diarios a partir de marzo de 2025. Hasta ahora, la capital congoleña estaba conectada cinco veces por semana con un vuelo directo y dos veces por semana con una escala intermedia en Luanda (Angola). Brussels Airlines se complace en ofrecer un programa de vuelos más atractivo para los pasajeros que viajan a Kinshasa. Un vuelo sin escalas no sólo es más cómodo, sino también más sostenible y reduce las posibilidades de retrasos u otros contratiempos operativos.
Con el fin de operar todos los vuelos a Kinshasa sin escalas, las conexiones a Luanda se consolidan dentro del Grupo Lufthansa. Lufthansa operará tres vuelos semanales directos entre Luanda y Frankfurt, para garantizar la conectividad con Angola. El último vuelo de Brussels Airlines a la capital angoleña será el 25 de marzo. Todos los pasajeros serán reubicados en vuelos de Lufthansa, lo que significa que todos los vuelos a Luanda serán sin escalas a partir de ahora.
La red de vuelos de largo recorrido de Brussels Airlines incluye también dos destinos en Estados Unidos: Nueva York (JFK) y Washington DC (IAD).
En los próximos años, Brussels Airlines aumentará su flota de largo recorrido a 13 aviones. Para 2027, la aerolínea belga también tiene previsto introducir un interior de cabina totalmente nuevo, con una nueva clase Business, Premium Economy y Economy.
Brussels Airlines/Diciembre 02 de 2024
