Montreal, Canadá — CAE ha anunciado hoy el lanzamiento de su Unified Task Board, una nueva solución de gestión de interrupciones para los centros de control de operaciones (OCC) de las aerolíneas. Azul Brazilian Airlines es el cliente sudamericano de lanzamiento de la nueva solución, que integra datos de múltiples sistemas OCC para agilizar la toma de decisiones críticas y aumentar la eficiencia operativa en situaciones de tiempo crítico. Unified Task Board calcula automáticamente escenarios de interrupción para problemas comunes y complejos en el día de operaciones en tiempo real, permitiendo a los usuarios clasificar, filtrar y evaluar soluciones de compromiso e identificar la vía de resolución más beneficiosa a través de un panel de control único y fácil de usar.
«Unified Task Board redefine la forma en que las aerolíneas gestionan sus operaciones utilizando la potencia de toda la cartera de CAE Flight Operations Solutions para dar forma a capacidades nuevas, integradas y sin precedentes para los equipos de OCC de las aerolíneas. En un entorno cada vez más acelerado, Unified Task Board responde a la complejidad operativa y a las interrupciones a las que se enfrentan las aerolíneas hoy en día, proporcionando una visión completa de las alertas, detalles contextuales y escenarios de recuperación generados por el sistema, todo en una sola vista», dijo Pascal Grenier, Presidente de División de CAE Flight Operations Solutions. «Estamos encantados de tener a bordo a nuestro socio de aerolíneas a largo plazo, Azul, como cliente de lanzamiento en Sudamérica».
«CAE Unified Task Board promete ser un cambio de juego para nuestras operaciones. Esperamos con interés los beneficios potenciales, tales como permitir la gestión por excepción, lo que podría aumentar significativamente la productividad dentro de nuestra aerolínea OCC. Además, se espera que la resolución automática de interrupciones menores sea un recurso valioso para el personal de la OCC, a fin de garantizar que nuestras normas operativas se apliquen de forma coherente. Esta innovación, combinada con la gran mejora de la interfaz de usuario, está preparada para elevar nuestra eficiencia y fiabilidad a nuevas cotas», afirmó Felipe Starling, Director de TI de Azul.
Diseñado desde cero y en estrecha alineación con los socios de la aerolínea, Unified Task Board combina tecnologías establecidas con la fuerza del aprendizaje automático y una experiencia de usuario fresca y simplificada, reduce significativamente la carga de trabajo del operador.
De cara a 2025, CAE tiene previsto ampliar Unified Task Board con un módulo de comunicación semiautomatizado con una gama más amplia de soluciones de recuperación para operaciones, tripulación y alertas de vuelo. Las capacidades analíticas avanzadas de Unified Task Board refinan aún más los escenarios y optimizan los flujos de trabajo, incluyendo la priorización y gestión de tareas contextuales y exclusivas de la aerolínea.
CAE/Diciembre 10 de 2024