TEESSIDE, Inglaterra — LanzaJet, líder en tecnología de combustible de aviación sostenible (SAF) y productor de SAF, ha anunciado hoy la selección del emplazamiento para su próxima instalación de producción, Project Speedbird, en Wilton International de Teesside.
LanzaJet se ha asociado con Sembcorp Utilities (UK) Limited, una entidad propiedad de Sembcorp Industries Ltd, para desarrollar una planta de etanol a SAF en Wilton International, en Teesside, Reino Unido. En colaboración con British Airways, el proyecto Speedbird producirá anualmente más de 90.000 toneladas (30 millones de galones) de SAF y gasóleo renovable.
El proyecto Speedbird, subvencionado por el gobierno británico en el marco del Fondo de Combustibles Avanzados, generará importantes beneficios regionales y creará unos 30 puestos de trabajo a largo plazo altamente cualificados en las operaciones de LanzaJet. Se espera que el combustible producido reduzca las emisiones netas de dióxido de carbono en aproximadamente 230.000 toneladas al año, lo que equivale a 26.000 vuelos nacionales de British Airways en el Reino Unido.
«Wilton International fue seleccionada por su ubicación estratégica y sus avanzadas infraestructuras, esenciales para la producción de SAE. Esta selección subraya el papel fundamental de Teesside en la transición energética y los esfuerzos de descarbonización industrial del Reino Unido. Al aprovechar las capacidades de Wilton International, el proyecto mejora el estatus de la región como líder en iniciativas de energías alternativas, contribuyendo significativamente a los objetivos de energía limpia del Reino Unido», dijo Jimmy Samartzis, CEO de LanzaJet.
«A través de nuestra colaboración con British Airways, estamos construyendo una cadena de suministro local de SAF -una solución crítica para reducir las emisiones netas de carbono del ciclo de vida en la aviación- al tiempo que apoyamos la ambición del Reino Unido de liderar la transición energética. El proyecto Speedbird demuestra el potencial de alinear tecnología, inversión y asociaciones para abordar las emisiones de carbono de la industria de la aviación».
La instalación utilizará la tecnología de conversión de alcohol en combustible a chorro propiedad de LanzaJet, desplegada en sus instalaciones de Freedom Pines Fuels en Georgia (EE.UU.), la primera planta comercial de producción de etanol a SAF del mundo. El proyecto Speedbird producirá SAF a partir de etanol de origen sostenible. El proyecto Speedbird también establecerá colaboraciones clave en toda la región para seguir impulsando la economía local.
Carrie Harris, Directora de Sostenibilidad de British Airways, ha declarado: «Estamos encantados de que LanzaJet haya elegido Wilton International, en Teesside, como sede del Proyecto Speedbird. Este hito allana el camino para la siguiente fase de este proyecto innovador, que es un paso importante hacia la ampliación de la producción sostenible de combustible de aviación en el Reino Unido. SAF será crucial para ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos netos cero para 2050, y este desarrollo marca un progreso significativo hacia la producción de SAF del Reino Unido, al tiempo que también apoya a las comunidades locales y crea empleos verdes.»
«Nos complace dar la bienvenida a LanzaJet a nuestras instalaciones de Wilton International en Teesside. Al proporcionar servicios de infraestructura, energía y servicios públicos listos para usar, apoyamos sus esfuerzos por desarrollar soluciones sostenibles y bajas en carbono. Esta colaboración coincide con nuestro compromiso de acelerar la transición energética y la descarbonización industrial del Reino Unido. Estamos impacientes por colaborar con LanzaJet, que desempeña un papel fundamental en la transformación del sector de la aviación hacia la energía neta cero», ha declarado Mike Patrick, consejero delegado de Sembcorp Energy UK.
LanzaJet/Enero 22 de 2025
