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La Unidad de Pruebas Operativas de la USAF realiza el primer lanzamiento doble y externo de GBU-54 en un F-35

Tiempo de lectura: 2 minutos
Un avión F-35C realiza un lanzamiento dual externo de una Munición Láser de Ataque Directo Conjunto GBU-54 el 30 de enero de 2024. El F-35 Lightning II de 5ª generación integra tecnología furtiva avanzada en un avión supersónico muy ágil que proporciona al piloto un conocimiento de la situación sin precedentes y una letalidad y capacidad de supervivencia inigualables. (Foto de cortesía de la Fuerza Aérea de EE.UU.)

BASE DE LA FUERZA AÉREA DE NELLIS, Nev. (AFNS) — La Unidad de Pruebas Operativas llevó a cabo el primer lanzamiento dual y externo de una Munición Láser de Ataque Directo Conjunto GBU-54 desde un F-35.

La GBU-54 es una bomba de precisión guiada que utiliza energía láser para atacar con precisión objetivos de superficie estáticos y en movimiento, lo que la convierte en una valiosa incorporación al catálogo de municiones aire-superficie del F-35. La integración y prueba con éxito de la LJDAM en el F-35 marca un hito clave en el esfuerzo continuo para integrar plenamente la LJDAM en todas las versiones del F-35.

El evento de entrega del arma se llevó a cabo utilizando un F-35C del Destacamento 9 del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea de la Armada en la Base Edwards de la Fuerza Aérea, California.

«La capacidad de llevar LJDAMs externamente aumentará en gran medida la capacidad de ataque aire-superficie de la aeronave», dijo el comandante Michael “Squintz” Procelli, piloto de la aeronave. «Este WDE amplía la flexibilidad del Joint Strike Fighter a la hora de contrarrestar amenazas asimétricas con más opciones cinéticas».

La prueba también se diseñó para estresar el Sistema de Gestión de Armamento, el software responsable de gestionar las armas cargadas en el avión y determinar cómo reacciona al soltar varias de estas armas en rápida sucesión.

Se emplearon dos armas contra un blanco móvil de alta velocidad teledirigido. Las bombas fueron guiadas hasta el objetivo mediante el láser integrado en el sistema de puntería electro-óptica del F-35. Se trata del primer conjunto de sensores que combina un sistema de puntería electro-óptica con un sistema de puntería electro-óptica. Se trata del primer conjunto de sensores que combina infrarrojos de visión frontal, búsqueda y seguimiento por infrarrojos y un láser de combate, lo que proporciona un mejor conocimiento de la situación que los sensores tradicionales para lanzar municiones guiadas por GPS y láser.

En consonancia con la responsabilidad del Centro de Pruebas y Evaluación Operativa de la Fuerza Aérea (USAF) de probar la eficacia del sistema en entornos relevantes desde el punto de vista operativo, las armas se emplearon en el HSMT con la ayuda de un controlador aéreo táctico conjunto, simulando un escenario común que puede esperarse en el campo de batalla.

La prueba de la separación segura y el guiado del arma ofrece una valiosa perspectiva de la capacidad de ataque del F-35. La finalización con éxito de esta prueba demuestra la capacidad del F-35 para atacar objetivos con precisión en un entorno dinámico y desafiante, y pone de relieve las avanzadas capacidades del sistema EOTS.

USAF/Enero 30 de 2025

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