EAST HARTFORD, Connecticut — Pratt & Whitney, una empresa de RTX (NYSE: RTX), marca hoy la certificación del Airbus A321XLR propulsado por GTF por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), preparando el camino para su entrada en servicio. Para respaldar la certificación de la aeronave, se actualizaron los certificados de tipo del motor PW1100G-JM para incluir el A321XLR, concedidos por la EASA el 7 de febrero y por la Administración Federal de Aviación de EE.UU. el 12 de diciembre de 2024.
«El GTF es el motor más eficiente en consumo de combustible para aviones de pasillo único, y la certificación de hoy de la EASA es un hito clave para el programa», dijo Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney. «El Airbus A321XLR propulsado por GTF proporcionará mayor autonomía y capacidad de carga útil, permitiendo nuevas opciones de rutas y reduciendo al mismo tiempo los costes operativos para nuestros clientes.»
Según Airbus, el A321XLR quema un 30% menos de combustible por asiento que los aviones de la generación anterior. En todo el mundo, 13 clientes han seleccionado motores GTF para propulsar 217 aviones A321XLR, y se espera que Wizz Air sea el primer operador. Hasta la fecha, se han entregado más de 2.200 aviones con motores GTF a más de 80 clientes en todo el mundo. La siguiente configuración del motor, el GTF Advantage, es especialmente adecuada para el A321XLR, ya que proporciona un mayor empuje en el despegue y ofrece una economía operativa aún mejor.
RTX/Febrero 21 de 2025
