EAST HARTFORD, Connecticut — Pratt & Whitney, una empresa de RTX, completó la revisión detallada del diseño de su oferta de propulsión adaptativa de próxima generación (NGAP) con la Fuerza Aérea de EE.UU.. Pratt & Whitney presentó directamente desde su entorno digital colaborativo, proporcionando a los revisores acceso inmediato a todos los datos y material para satisfacer los estrictos criterios. La superación de esta evaluación totalmente digital permite al equipo empezar a adquirir hardware para la construcción de su prototipo de demostrador en tierra XA103, que se espera probar a finales de la década de 2020.
«No se puede subestimar la importancia de esta primera revisión totalmente digital», afirmó Jill Albertelli, presidenta de la división de Motores Militares de Pratt & Whitney. «Los procesos digitales a lo largo de todo el ciclo de vida son cruciales para ofrecer de forma rápida y eficiente capacidades avanzadas a los combatientes. Mientras celebramos nuestro centenario, las herramientas y procesos digitales que nuestro equipo de NGAP ha demostrado, y seguirá avanzando, estarán en la base de nuestra maduración tecnológica para nuestras futuras soluciones de próxima generación.»
El motor NGAP de Pratt & Whitney tiene una arquitectura adaptativa que permite a sus componentes ajustarse activamente para optimizar la eficiencia del combustible, la capacidad de supervivencia y la gestión térmica y de potencia, superando las capacidades de los motores de cuarta y quinta generación. Este cambio radical en la capacidad de los motores ayudará a garantizar que la Fuerza Aérea de EE.UU. mantenga la superioridad aérea y disuada de los desafíos del ritmo.
RTX/Febrero 21 de 2025
