STRATFORD, Connecticut – Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin, ha presentado la esperada caja de cambios principal S-92® Fase IV, una innovación transformadora que establece un nuevo punto de referencia en cuanto a fiabilidad, rendimiento y seguridad en el sector de los helicópteros comerciales.
La caja de cambios principal S-92 Fase IV incorpora un sistema de lubricación auxiliar que se activa automáticamente en caso de pérdida de presión del aceite primario, lo que elimina la necesidad de aterrizar inmediatamente y permite a los operadores llegar a su destino con seguridad. Esta revolucionaria solución ha sido validada mediante más de 800 horas de rigurosas pruebas, y la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) está prevista para 2025. Ya se han terminado cuatro cajas de cambios en la sede de la empresa en Stratford, y los clientes ya están compitiendo por convertirse en los primeros en adoptarla.
«La caja de cambios principal Fase IV se basa en la reputación de su predecesora como una de las mejores y más fiables cajas de cambios de la industria, y es un ejemplo más de la continua inversión de Sikorsky en la plataforma S-92», dijo Leon Silva, vicepresidente de Sistemas Globales Comerciales y Militares de Sikorsky. «Hemos pasado más de una década diseñando, probando y optimizando la caja de cambios principal Fase IV para un rendimiento excepcional, y estamos encantados de ver que se convierte en un nuevo estándar de la industria.»
Sikorsky invirtió más de 100 millones de dólares en el desarrollo de la caja de cambios, lo que permite a los clientes cumplir con los requisitos futuros de la misión y subraya el compromiso de la compañía para mejorar la plataforma S-92. El helicóptero S-92 es el caballo de batalla de la industria de la energía en alta mar, y una opción de confianza para la búsqueda y rescate, el transporte de jefes de estado y otras misiones críticas en todo el mundo.
La presentación de la caja de engranajes principal Fase IV representa un hito importante en el esfuerzo continuo de Sikorsky por mejorar la capacidad y la seguridad de la flota S-92. Con una disponibilidad media de por vida superior al 90%, muchos aviones S-92 que prestan servicio a la exigente industria de la energía en alta mar alcanzan una media de más de 1.500 horas de vuelo al año. A medida que el sector de la energía en alta mar sigue evolucionando, la caja de cambios principal del S-92 Fase IV está bien posicionada para soportar las crecientes demandas de las operaciones en aguas profundas, proporcionando un medio seguro y fiable de transportar personal, equipos y suministros a lugares remotos.
Sikorsky ha anunciado varias mejoras para el helicóptero S-92 en los últimos meses, entre las que se incluyen el aumento de los intervalos de inspección programados y una extensión única de la vida útil de determinadas carcasas de la caja de engranajes principal. Estas mejoras eliminarán más de un año completo de tiempo de inactividad causado por las inspecciones y permitirán a los operadores mantener sus aeronaves en servicio de forma segura y generando ingresos durante más tiempo. El crédito de vida útil es de hasta 1.200 horas / 3.600 ciclos tierra-aire-tierra, lo que representa de 12 a 18 meses adicionales para un operador medio de S-92 offshore oil y más de 24 meses para otros.
Lockheed Martin/Marzo 11 de 2025
