Varsovia, Polonia – Embraer planea hacer de Polonia un centro de excelencia en Europa. Francisco Gomes Neto, Presidente y CEO de Embraer, está visitando Polonia esta semana con un equipo comercial y de defensa de alto nivel, entablando contactos con socios existentes, nuevos y potenciales en las siguientes áreas: fabricación, montaje final, mantenimiento y reparación, conversiones de pasajeros a carga, investigación y desarrollo y eVTOLs.
El primer anuncio se produce hoy con el Instituto de Aviación Łukasiewicz (iLOT), centrado en actividades de Investigación y Desarrollo en los campos de materiales, tecnologías de vuelo futuras, diseño aeronáutico y futuros procesos de mantenimiento .
Francisco Gomes Neto, Presidente y Consejero Delegado de Embraer, ha declarado: «Embraer ha formado parte del ecosistema aeronáutico polaco durante más de 25 años y ahora, con el fuerte crecimiento de Embraer en todo el mundo, estamos comprometidos a ampliar nuestro compromiso industrial junto con socios polacos que abarcan la fabricación, el montaje final, el mantenimiento y la reparación. Para apoyar este crecimiento, Embraer planea ayudar a desarrollar las capacidades y habilidades que impulsarán al sector aeroespacial polaco a la siguiente etapa de éxito.»
«Estas iniciativas en fabricación, mantenimiento y formación, pueden posicionar a la economía polaca para aprovechar las oportunidades de alto valor en el ámbito aeroespacial global, y podrían generar 3.000 millones de dólares en valor para Polonia en 10 años, creando potencialmente 5.000 puestos de trabajo», continuó Gomes Neto.
En un movimiento estratégico a largo plazo, Embraer está buscando socios para la fabricación de piezas y para una posible línea de montaje final de su avión militar multimisión KC-390 Millennium, que actualmente está recibiendo pedidos de países de Europa/OTAN y de todo el mundo. Embraer ve en Polonia el socio estratégico adecuado para unir fuerzas y construir equipos militares de última generación, creando puestos de trabajo de alto valor. El ensamblaje de aeronaves y el ecosistema de posventa asociado (incluidos el mantenimiento y la formación) podrían dar lugar a una creación de valor de cerca de 1.000 millones de dólares y 600 puestos de trabajo.
En el sector de la aviación comercial, Embraer está aumentando la producción y tratando activamente de impulsar su cadena de suministro en Polonia. La industria polaca ya es uno de los principales proveedores del programa E2 de Embraer, ya que los asientos se fabrican en Świebodzin, las unidades de potencia auxiliares en Rzeszów y los componentes clave del motor en Kalisz, lo que contribuye a la creación de 1.350 puestos de trabajo en la cadena de suministro y a un gasto de 30 millones de dólares en la adquisición de bienes y servicios en Polonia sólo en 2024. Otros proyectos en discusión incluyen una instalación de revisión del tren de aterrizaje para el E-Jets E2, y la conversión de aviones E190 en cargueros. El paquete total en aviación comercial podría traducirse en más de 2.000 millones de dólares de inversión en 10 años y más de 4.400 puestos de trabajo.
Embraer ya tiene una fuerte presencia en Europa, ya que el 30% del E2 se fabrica en la UE: las alas se fabrican en Portugal, por ejemplo, y otros componentes clave en Francia, Alemania, Austria, España y Bélgica. Mientras que para el KC-390 el 42% de la cadena de suministro procede de la UE.
Arjan Meijer, Presidente y Consejero Delegado de Embraer Commercial Aviation, de visita en Varsovia junto a Gomes Neto, declaró: «Felicito a LOT por su impresionante crecimiento y rentabilidad. Deseamos continuar nuestra arraigada asociación con Polonia durante las próximas décadas, yendo más allá de la venta de aviones, para fomentar y acelerar el ecosistema de aviación de Polonia. El E2 es la opción de bajo riesgo y alta rentabilidad, que ofrece una transición sin fisuras y de bajo coste al nuevo avión. El E2 es el avión más eficiente, fiable y cómodo para LOT, y proporciona casi 900 millones de dólares en beneficios económicos en comparación con la competencia. El E2 es el avión que mejor apoyará el crecimiento rentable y sostenible de la aerolínea, así como las ambiciones para el nuevo hub del Aeropuerto Central (CPK) – al igual que los aviones Embraer ya lo hacen en hubs globales como París, Chicago, Ámsterdam y, por supuesto, Varsovia».
Embraer ofrece a Polonia su avión de transporte militar de nueva generación KC-390 Millennium. Este avión interoperable con la OTAN es el más avanzado de su categoría y ha sido adquirido por Países Bajos, República Checa, Portugal, Hungría, Brasil, Austria y Corea del Sur, y seleccionado por Eslovaquia y Suecia.
«Al ofrecer el KC-390 Millennium a Polonia, una nación líder de la OTAN, tenemos la oportunidad de colaborar con la bien establecida y experta comunidad industrial y de defensa de Polonia. Una oportunidad para que Polonia se convierta en un miembro clave del ecosistema europeo del KC-390, con un extraordinario paquete industrial, de formación y de apoyo. Polonia es para nosotros más que un cliente potencial, sino un verdadero socio operativo e industrial a largo plazo, y la ubicación perfecta para la línea de montaje europea que queremos desarrollar», declaró Frederico Lemos, Director Comercial de Embraer Defense & Security.
Embraer/Marzo 11 de 2025
