SEATTLE – Boeing y Japan Airlines (JAL) han cerrado hoy un pedido de 17 737-8 para aprovechar la eficiencia de combustible y la flexibilidad del 737 MAX. La aerolínea pretende lanzar los nuevos 737 MAX en su sólida red doméstica, en medio de un turismo que sigue batiendo récords. Este es el segundo pedido de JAL del 737-8 y casi duplica su cartera de pedidos del 737 MAX a 38 pedidos en firme.
«El 737 ha sido la columna vertebral de nuestra flota de pasillo único durante casi 50 años, y nos sentimos honrados de continuar su legado como parte de nuestra futura flota», dijo Mitsuko Tottori, presidente de Japan Airlines. «Estamos entusiasmados de añadir más 737-8 para ofrecer un viaje seguro y protegido a nuestros valiosos clientes con una sofisticada experiencia de vuelo.»
JAL se beneficiará de las capacidades líderes en el mercado del 737-8, que reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono en un 15% en comparación con los 737-800 de nueva generación que la aerolínea está sustituyendo. La homogeneidad de la familia 737 permite a JAL integrar perfectamente el 737-8 en su flota actual.
«Valoramos nuestra larga asociación con Japan Airlines y nos sentimos honrados por su decisión de apostar por el 737 MAX para el programa de modernización de la flota de la aerolínea», dijo Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «Al seleccionar el 737-8, Japan Airlines ganará en eficiencia operativa y económica, posicionándose para el éxito en los próximos años.»
Con el 737-8, JAL estrenará el Boeing Sky Interior, que ofrece a los pasajeros una experiencia de cabina elevada con iluminación LED avanzada, ventanas más grandes y espaciosos compartimentos superiores.
Como cliente de Boeing desde hace muchos años, JAL opera actualmente 767, 777 y 737-800 de nueva generación, y fue una de las primeras aerolíneas en operar el 787 Dreamliner. Con una combinación de más de 50 787-8 y 787-9 ya en operación, JAL encargó recientemente 10 787-9 adicionales para satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales.
La filial de la aerolínea, ZIPAIR Tokyo, anunció recientemente planes para aumentar la capacidad de su red internacional integrando 10 787-9, anteriormente operados por JAL, en su flota. Boeing Global Services fue seleccionada para llevar a cabo las modificaciones interiores del morro a la cola de estos aviones.
Boeing/Marzo 25 de 2025
