SEATTLE — Boeing y BOC Aviation han anunciado un nuevo pedido en firme de 50 aviones 737-8, ampliando la cartera de 737 MAX del arrendador a 215 737-8 y 737-9. BOC Aviation aumentará su cartera de pedidos pendientes de Boeing en 139 unidades.
- BOC Aviation aumentará su cartera de pedidos Boeing a 139 pedidos en firme.
- BOC Aviation tiene actualmente 69 aviones 737 MAX en régimen de arrendamiento operativo a más de 15 aerolíneas de todo el mundo.
«Nuestra sólida asociación con Boeing nos ha llevado a este pedido de 50 aviones Boeing 737-8 de bajo consumo. Con esta transacción, tenemos compromisos para comprar más de 140 de estos aviones, lo que supone la mayor posición en la cartera de pedidos de Boeing de nuestra historia», dijo Steven Townend, Consejero Delegado y Director General de BOC Aviation. «Este pedido nos permitirá seguir proporcionando a nuestras aerolíneas clientes aviones tecnológicamente avanzados para el futuro crecimiento de sus flotas.»
Se prevé que los aviones de pasillo único representen el 75% de las entregas mundiales en los próximos 20 años, por lo que los arrendadores están tratando de aumentar sus carteras de pedidos para apoyar los planes de crecimiento de la flota de las aerolíneas y sustituir los aviones antiguos menos eficientes. Hasta la fecha, los arrendadores han encargado más de 1.200 aviones 737 MAX para sustituir hasta 300 aviones 737 de nueva generación al año que dejarán de operar a finales de la década.
«La última inversión de BOC Aviation en el 737-8 demuestra la confianza que los arrendadores tienen en este avión para satisfacer la continua demanda de viajes aéreos y mejorar la eficiencia del combustible», dijo Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «El 737-8 es muy codiciado por las aerolíneas debido a su inigualable versatilidad, generando importantes ahorros operativos gracias a un menor consumo de combustible.»
El 737-8, con capacidad para 162 a 210 pasajeros dependiendo de la configuración y una autonomía de hasta 3.500 millas náuticas (6.480 km), es el avión de pasillo único más versátil del mercado, capaz de operar de forma rentable en rutas de corta y media distancia.
Boeing/Marzo 31 de 2025
