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Radar RAT-31DL: un importante paso adelante para la seguridad de Austria

Tiempo de lectura: 2 minutos

El nuevo radar FADR 3D de largo alcance (RAT-31DL) de la Fuerza Aérea Austriaca ha superado con éxito las pruebas de aceptación de fábrica en una nueva configuración que implica la introducción de un nuevo procesador actualizado para cumplir con los estándares actuales. El nuevo sistema reemplaza el aparato anterior suministrado a Austria bajo un programa de actualización de mediana edad para la red de sistemas de vigilancia aérea, que también incluye la actualización de acuerdo con el nuevo sistema de reconocimiento de nivel 2 Modo 5 de la OTAN.

La Fuerza Aérea de Austria ahora puede contar con dos sistemas de vigilancia diferentes suministrados por Leonardo: un modelo FADR (RAT-31DL), entregado en 2002, y una versión móvil del mismo sistema que sirve de respaldo, el DADR (RAT-31DL/M ). 

Tras las pruebas realizadas en el sitio de Leonardo en Borgo Sabotino en Latina, en julio de 2020, el nuevo FADR se envió a Kolomannsberg, Austria, para su instalación en una torre adyacente al antiguo sistema, donde comenzará a funcionar a finales de año. 

Esta actualización inicial será seguida por la actualización de otros dos sistemas FADR en una configuración OTAN / ITALIA. 

Este hito representa otro paso adelante en una asociación con el gobierno austriaco para la defensa aérea que comenzó en la década de 1980 con el primer radar tridimensional, el RAT-31S, producido por lo que solía ser SELENIA. La asociación a largo plazo ha traído satisfacción recíproca y una fuerte sinergia que ha conducido al logro de los más altos estándares de Europa. Continuó en la década de 1990 con un exitoso programa de modernización del sistema RAT-31S. La primera década del siglo XXI vio la introducción de la RAT-31DL, seguida del suministro de la RAT31DL / M en una torre autoerigible, lo que llevó a este nuevo hito que representa un importante paso adelante para la defensa de Austria y Europa. 

Siguiendo el objetivo de la investigación en curso sobre innovaciones que pueden mejorar la eficiencia de los sistemas, el nuevo FADR también presenta una nueva función para detectar helicópteros en vuelo estacionario con filtrado de Detector de Objetivos en Movimiento (MTD).

Leonardo/Septiembre 8 de 2020

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