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Bell & Boeing celebran el programa récord CV-22 de la Fuerza Aérea de EE.UU.

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CV-22 Ospreys de la primer ala de operaciones especiales de la Fuerza Aérea de EE. UU. realizando una demostración de poderío aéreo como parte de EAA AirVenture Oshkosh 2021, en el Aeropuerto Regional Wittman, Wisconsin, el 1 de agosto de 2021. Los comandos aéreos apoyan la recuperación de personal y mejoran las habilidades de acceso global para garantizar que estén preparados para contingencias y eventos catastróficos del mundo real. Foto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. por Miranda Mahoney
CV-22 Ospreys. Foto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. por Miranda Mahoney

Amarillo, TEXAS – Bell Textron Inc., una empresa de Textron Inc., y Boeing celebran la próxima finalización del Programa de Registro (POR) del CV-22 para la Fuerza Aérea de EE.UU. Bell y Boeing conmemoraron el hito de producción del V-22 Osprey durante una ceremonia en el Centro de Ensamblaje de Bell Amarillo el 18 de abril.

«Completar la producción de aeronaves CV-22 para la Fuerza Aérea de EE.UU. es un inmenso honor y testimonio de los increíbles hombres y mujeres que han trabajado para diseñar, ingeniar y construir estas increíbles aeronaves», dijo Eldon Metzger, director del programa Bell V-22. «Al alcanzar este hito de la producción del CV-22 nos embarcamos en el siguiente capítulo de nuestro viaje a medida que pasamos de la producción a pleno rendimiento al sostenimiento de toda la flota.»

El V-22 es la primera aeronave de rotor basculante introducida en el servicio militar y ha proporcionado con éxito capacidades de velocidad, alcance y capacidad del terreno como ninguna otra aeronave. La Fuerza Aérea de EE.UU. es la primera de las ramas militares estadounidenses que opera el V-22 Osprey con góndolas mejoradas para completar su programa de récord de aviones de nueva construcción.

«El CV-22 Osprey representa la dedicación y determinación de todos los que han participado en la creación de un avión y una capacidad únicos para las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos», declaró Kathleen (KJ) Jolivette, vicepresidenta y directora general de Vertical Lift de Boeing Defense, Space & Security. «Estamos orgullosos de todo el trabajo que se ha invertido en el programa a lo largo de los años y esperamos mantener el CV-22 durante décadas en apoyo de sus operaciones de misión crítica.»

La variante del Osprey para la Fuerza Aérea está diseñada específicamente para misiones de operaciones especiales, aprovechando las ventajas de velocidad y alcance demasiado largas y complejas para otras aeronaves. Algunas misiones de alto perfil del CV-22 Osprey incluyen:

  • El rescate nocturno de rehenes de ciudadanos estadounidenses a mayor distancia en la historia del Departamento de Defensa.
  • La evacuación de 194 personas de la Embajada de Estados Unidos en Bagdad.
  • Desembarco en un buque de la Armada que viajaba a toda velocidad a más de 250 millas náuticas de tierra para rescatar a un estadounidense durante una emergencia médica.

La última aeronave CV-22 finalizará su producción en los próximos meses antes de ser entregado a la Fuerza Aérea estadounidense. Con la finalización del CV-22 Program of Record, el Team Osprey, el grupo de socios industriales que apoyan al V-22, se centra ahora en el mantenimiento y las mejoras de toda la flota para la variante Osprey de la Fuerza Aérea de EE.UU. Bell y Boeing siguen construyendo nuevas variantes del MV-22 y el CMV-22 para el Cuerpo de Marines y la Armada estadounidenses.

Textron/Abril 28 de 2025

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