BASE CONJUNTA PEARL HARBOR-HICKAM, Hawai – Seis F-15 Eagles y aproximadamente 120 aviadores de la 173ª Ala de Caza en Kingsley Field en Klamath Falls, Oregón, viajaron a través del Océano Pacífico a la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam, Hawai, para participar en el ejercicio Sentry Aloha.
Designado Sentry Aloha 25-2, este ejercicio tuvo lugar del 8 al 17 de abril. Sentry Aloha reunió a seis emplazamientos diferentes de todo el país, incluidos miembros llegados desde Australia.
Sentry Aloha es un ejercicio basado en el Entrenamiento en Combate Aéreo Disímil, que ofrece a los pilotos la posibilidad de enfrentarse en situaciones de combate a aviones con capacidades y prestaciones diferentes. El entrenamiento contra fuselajes distintos obliga a los pilotos a adaptarse a enfrentamientos impredecibles, que ponen a prueba su capacidad para aprovechar los puntos fuertes de sus plataformas y explotar los puntos débiles de sus enemigos.
Los pilotos del Team Kingsley trabajaron directamente con el Ala 154 de la Guardia Nacional Aérea de Hawai y el 19º Escuadrón de Caza para jugar a «Red Air» y «Blue Air» con sus F-22 Raptors. Este juego del gato y el ratón permite a ambas partes perfeccionar sus habilidades mientras vuelan con otras aeronaves que no están estacionadas unas junto a otras.
«Cuando reunimos aviones de combate de cuarta y quinta generación, es clave proporcionar a los pilotos de la Fuerza Aérea situaciones del mundo real mientras ponen a prueba sus capacidades personales para prepararse mejor para luchar contra cualquier avión dado», dijo el mayor Derek Kear, oficial del proyecto 173rd FW Sentry Aloha. «Nuestra presencia proporcionó una sólida réplica de la amenaza del aire rojo que no pueden producir orgánicamente desde dentro de su escuadrón».
Añadió que los F-15 ofrecieron un valioso entrenamiento básico de maniobras de combate, reproduciendo «amenazas de alto calor fuera del campo visual», es decir, amenazas que se encuentran a gran distancia y fuera del alcance visual directo.
Durante Sentry Aloha, los F-15 pudieron completar más de 190 horas de vuelo y 79 salidas, sin ningún problema importante de mantenimiento durante el ejercicio.
«La profesionalidad y la capacidad de los aviadores que trabajan en mantenimiento fueron fundamentales para la generación continua de salidas durante el ejercicio», dijo el comandante Eric McDaniel, oficial de mantenimiento a cargo de la 173ª FW. «Esta es una hazaña muy impresionante cuando se trabaja con un avión envejecido cerca del final de su vida útil y es un testimonio de las habilidades y talentos que nuestros mantenedores traen a la mesa.»
Junto con los vuelos de entrenamiento, aproximadamente 21 aviadores también tuvieron la oportunidad de participar en vuelos de familiarización en el asiento trasero de los F-15 Eagles, incluidos miembros del Ala 154ª. Esta experiencia permitió a los aviadores que realizaron un excelente trabajo durante todo el año experimentar de primera mano los frutos de su labor en el vuelo de su vida sobre las aguas turquesas de las islas hawaianas.
«Es asombroso ser testigo de primera mano de los esfuerzos de los aviadores entre bastidores para reparar y devolver el avión al programa de vuelo para la siguiente salida», dijo McDaniel. «Tener a algunos de los mantenedores en el asiento trasero de los modelos D, y darles la oportunidad de experimentar un vuelo, fue impresionante ver la emoción y las emociones en sus caras después del aterrizaje».
McDaniel se apresuró a aplaudir el esfuerzo de equipo realizado para llevar a cabo Sentry Aloha.
«Nuestro equipo es el mejor y eso se nota, ya que lo que estamos preparando con la puesta de sol del F-15 es un acontecimiento único en una generación», dijo McDaniel. «Es un poco melancólico saber que es la última vez que llevamos los F-15 a Sentry Aloha, pero fue increíble ver lo bien que se manejaron los aviones con el alto ritmo de operaciones de generación de salidas contra los F-22».
ANG/Abril 30 de 2025
