La tecnología punta introducida como parte del programa de inversión en transformación de British Airways, dotado con 7.000 millones de libras, ha permitido a la aerolínea aumentar su rendimiento operativo hasta niveles récord.
El presidente y consejero delegado de la aerolínea, Sean Doyle, declaró en la Future Travel Experience World Innovation Summit de Pittsburgh que la inteligencia artificial, la previsión, la optimización y el aprendizaje automático han transformado el rendimiento operativo de la aerolínea y se han convertido en una parte integral para llevar a los clientes a donde necesitan estar con el mínimo retraso en sus planes de viaje.
Todos los departamentos de British Airways utilizan ahora esta última tecnología, que ha aumentado significativamente el número de vuelos que salen a tiempo o antes de la hora de despegue prevista.
La aerolínea ha invertido 100 millones de libras esterlinas en mejorar su capacidad operativa y en el primer trimestre de 2025 el 86% de sus vuelos salieron a tiempo desde su base de Londres Heathrow, lo que supone el mejor dato de puntualidad del D-15 jamás registrado. Esta cifra se compara con el 46% de 2008.
A lo largo del trimestre, los vuelos de British Airways lograron salidas puntuales superiores al 90% en 38 de los 89 días operativos.
Y el mes pasado (abril), dos tercios de todos los vuelos de la aerolínea que salieron de Heathrow lo hicieron antes de su hora de salida. Esto supone más del doble de los que lo consiguieron en el mismo periodo de 2023 y casi un 20% más de los que lo hicieron en 2024.
Sean Doyle, Presidente y Consejero Delegado de British Airways, ha declarado: «Mejorar el rendimiento operativo es una parte clave de nuestro programa de inversiones porque sabemos el impacto que los retrasos y las interrupciones pueden tener en nuestros clientes.
«Aunque las interrupciones de nuestros vuelos escapan a menudo a nuestro control, nos hemos centrado en mejorar los factores en los que podemos influir directamente y en ofrecer las mejores soluciones posibles a nuestros clientes cuando se producen. Por eso hemos invertido 100 millones de libras en nuestra propia resistencia operativa, destinando fondos a tecnología y herramientas, e ideando una mejor forma de trabajar en tierra en Heathrow, además de crear 600 puestos operativos adicionales en el aeropuerto.
«La tecnología de la que disponen nuestros colegas ha supuesto un verdadero cambio en el rendimiento, dándoles la confianza necesaria para tomar decisiones informadas para nuestros clientes basadas en una rápida evaluación de grandes cantidades de datos. Es emocionante que nuestro sector pueda aprovechar esta capacidad, que se desarrollará aún más en los próximos meses.»
En 2023, British Airways anunció un importante programa de inversión de 7.000 millones de libras diseñado para ofrecer una experiencia de primera clase al cliente y un mejor rendimiento en puntualidad.
Una parte fundamental de la estrategia ha sido una inversión de 100 millones de libras que ha visto el desarrollo de una serie de herramientas digitales y aplicaciones diseñadas para impulsar el rendimiento operativo. En la actualidad, la aerolínea cuenta con más de 100 científicos de datos que trabajan en proyectos de toda la empresa. En total, se han puesto en marcha unos 830 proyectos de cambio.
La base de este trabajo ha sido mejorar el rendimiento y la resistencia de los sistemas de la aerolínea, incluida la migración de los centros de datos a la nube para aumentar la estabilidad digital. Este trabajo se ha completado en un 90%.
En todas las operaciones, los expertos técnicos han desarrollado una aplicación que permite a la aerolínea asignar los aviones que aterrizan en Heathrow a las casetas basándose en un análisis en tiempo real de los planes de viaje de los clientes de un vuelo determinado, lo que reduce las conexiones perdidas y los trastornos en los viajes posteriores. Esto ha ahorrado 160.000 minutos de retrasos.
También se ha implantado un programa meteorológico en tiempo real que desvía proactivamente los aviones para evitar las zonas de mal tiempo. Es capaz de comunicarse directamente con los centros de gestión de flujos de control del tráfico aéreo de toda Europa para encontrar y generar rutas más eficientes, y ha evitado un total de 243.000 minutos de retrasos.
La aerolínea también está utilizando una nueva herramienta que emplea tecnología predictiva para reunir y evaluar grandes cantidades de datos operativos en tiempo real con el fin de señalar las rutas que podrían sufrir retrasos, lo que permite a los equipos poner en marcha medidas adicionales para reducir ese riesgo.
Los programas basados en la tecnología para ayudar a los colegas operativos a tomar las mejores decisiones posibles durante los periodos de interrupción también han demostrado tener un impacto significativamente positivo.
Por ejemplo, nuestra herramienta de apoyo Runway, que calcula la intervención programada más adecuada cuando se produce una interrupción. Utiliza datos del horario previsto, de los pasajeros y de la tripulación para determinar la respuesta más adecuada a perturbaciones como cancelaciones, retrasos en las llegadas o cambios de avión. Se ha utilizado para modelizar 163 escenarios de perturbaciones en 2024 y 2025 con el fin de minimizar el impacto de las tasas de control del tráfico aéreo y el mal tiempo para los clientes.
En los próximos meses se pondrán en marcha otras herramientas y programas para seguir mejorando el rendimiento operativo. Entre ellas se incluyen nuevas aplicaciones para pilotos, equipos de tripulación de cabina y equipos de despacho de aeronaves para ayudar a acelerar las salidas de los aviones.
British Airways/Mayo 14 de 2025
